Das Auto ist des Deutschen liebstes Spielzeug und zugleich ein bedeutender Wirtschaftsfaktor. Automobil informiert zu neuen Entwicklungen in der Automobilindustrie. Auto-Tests vergleichen Fahrzeuge der Klein-, Mittel- und Oberklasse nach Kriterien wie Sicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf neuen Entwicklungen bei Hybrid- und Elektroautos.

Assistenzsystem von Jaguar
Bike Sense Assistenzsystem von Jaguar warnt vor Zweiradfahrern

Weniger Crashs zwischen Auto- und Zweiradfahrern: Das will der britische Autohersteller Jaguar Land Rover mit Bike Sense erreichen. Das Assistenzsystem warnt Autofahrer mit akustischen, optischen und haptischen Signalen.

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Daimler-Chef Dieter Zetsche
Detroit Auto Show Leistungsstarke SUVs dominieren wichtigste US-Automesse des Jahres

Automaniacs konnten es kaum noch erwarten: An diesem Montag startet die wichtigste Automesse des Jahres, die Detroit Auto Show. Besonders gefragt sind in diesem Jahr leistungsstarke SUVs wie das neue Coupé GLE von Mercedes-Benz oder das Luxus-SUV Q7 von Audi. 

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VW zeigte auf der CES in Las Vegas den Golf R Touch mit drei Touchscreens im Cockpit.
Golf R Touch Cockpit mit drei Displays: VW sortiert Schalter aus

Knöpfe, Schieber und Schalter haben bei VW nahezu ausgedient: Auf der Elektronikmesse CES hat der Autobauer einen Golf vorgestellt, der sich der digitalen Welt verschreibt. Nicht ein, sondern gleich drei Displays liefern Daten zur Fahrzeugtechnik und können zwecks Steuerung betatscht werden – oder reagieren berührungsfrei.

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Bildergalerie
F 015 von Mercedes-Benz mit Kameramann
F 015 auf der CES Auto der Zukunft: Fahren kann es auch

Dieter Zetsche ließ sich nicht lumpen, als er am Montagabend die Elektronikmesse CES in Las Vegas eröffnete. Er ließ Messechef Gary Shapiro im Forschungsauto F 015 auf die Bühne rollen. Autonom gesteuert natürlich. Der F 015 ist das Auto der Zukunft, hofft Zetsche.

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Concept Car von Mercedes
CES in Las Vegas Mercedes lockt Fachwelt mit dem Auto der Zukunft

Mercedes macht es auf CES 2015 spannend: Daimler-Chef Dieter Zetsche hält die Eröffnungsrede der weltberühmten Elektronikmesse CES und präsentiert ein neues Concept Car – darauf hofft die Fachwelt. BMW und Audi zeigen derweil neue Lichttechnik und Systeme für pilotiertes Fahren. 

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BMW i3 mit Remote Valet Parking Assistant
BMW STELLT FORSCHUNGSFAHRZEUG VOR Auto sucht sich den Platz im Parkhaus selbst

An der Einfahrt zum Parkhaus ein Befehl per Smartwatch, und der BMW i3 sucht sich den Stellplatz selbst. Und bei der Rückkehr kann sich der Besitzer an der Ausfahrt abholen lassen. Möglich wird das durch ein System mit vier Laserscannern, das BMW im Januar in Las Vegas vorstellen wird.

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Das Elektroauto StreetScooter
450 kg leicht Elektrisch angetriebener StreetScooter im 3D-Drucker hergestellt

Er ist das jüngste Baby der Ingenieure der RWTH Aachen, der kleine elektrische Stadtflitzer StreetScooter C16. Dabei fährt der Mini nicht nur elektrisch. Ganz besonders ist seine Herstellung: Er wird größtenteils ausgedruckt. Und kostet weniger als 10.000 Euro.

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SpongeBob-Edition des Toyota Multivan
SpongeBob-Auto Skurriles und purer Luxus auf der LA Auto Show

Die Autowelt blickt derzeit nach Kalifornien: Dort ist noch bis Ende November die LA Auto Show 2014 am Start. Rund 150 Aussteller aus aller Welt präsentieren ihre Neuheiten und Glanzstücke. Die Deutschen haben Luxus-Boliden und SUVs im Angebot. Allerdings ist nicht jedes Exponat auf der LA ernst gemeint wie das SpongeBob-Auto von Toyota.

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E-Golf für Helgoland
Emissionsfrei auf Streife Helgolands Polizei geht vollelektrisch auf Verbrecherjagd

Die Polizei auf der Nordseeinsel Helgoland fährt in ein paar Tagen mit einem E-Golf in den Einsatz. Noch fehlt zwar die Sonderfahrgenehmigung für das neue Polizeiauto, denn Autos dürfen auf Helgoland normalerweise nicht fahren. Aber das ist Formsache.

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Satety Car auf der Rennstrecke in Suzuka
Initiative der FIA Virtuelles Safety Car soll die Formel 1 sicherer machen

Sie schießen nach einem Crash in Sekundenschnelle auf die Rennstrecke, die Safety Cars der Formel 1. Doch auch die Safety Cars sind nicht ungefährlich, und nicht jeder sieht gleich ihre Flaggensignale. Deshalb testet die Formel 1 nun ein virtuelles Safety Car, das die Formel-1-Piloten im Display ihres Autos informiert und zur Tempodrosselung auffordert.

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