Das Auto ist des Deutschen liebstes Spielzeug und zugleich ein bedeutender Wirtschaftsfaktor. Automobil informiert zu neuen Entwicklungen in der Automobilindustrie. Auto-Tests vergleichen Fahrzeuge der Klein-, Mittel- und Oberklasse nach Kriterien wie Sicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf neuen Entwicklungen bei Hybrid- und Elektroautos.

Bremse von Autoliv
40 % kürzerer Bremsweg Torricelli-Autobremse saugt sich bei Gefahr an der Straße fest

Einen 40 % kürzeren Bremsweg verspricht die Torricelli-Bremse, die das schwedische Unternehmen Autoliv entwickelt hat: Bei Gefahr senkt sich eine Platte am Unterboden des Autos ab und saugt sich an der Straße fest.  

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Das amerikanische Bob-Team
Projekt Sixth Sense Unfallprävention: Jaguar Land Rover misst Hirnströme des Fahrers

Die Gedanken sind frei ­– stimmt, solange man nicht im Forschungsauto von Jaguar Land Rover sitzt. Dort ist nämlich Technik der Nasa installiert, die Hirnströme misst und deshalb weiß, ob der Fahrer müde ist oder vor sich hinträumt. Der britische Autohersteller möchte mit der Technik, die auch das US-Bob-Team erprobt, die Unfallgefahr senken. 

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Range Rover per Smartphone steuern
LAND ROVER PRÄSENTIERT TECHNIK SUV lässt sich per Smartphone durchs Gelände manövrieren

Nicht nur als Einparkhilfe, sondern auch zum Lenken in unwegsamem Gelände dient die Fernsteuerung von Land Rover. Außerdem testet das Unternehmen, zu dem auch Jaguar gehört, weitere Assistenzsysteme – darunter ein Gaspedal, das vor riskanten Manövern warnt, und einen Sitz, der die Konzentration des Fahrers überwacht.

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Das Assistenzsystem Brain4Cars
System Brain4Cars Assistenzsystem greift bei Gefahr in Autofahrt ein

Weniger Unfälle verspricht Brain4Cars: Das Assistenzsystem analysiert Bewegungen des Autofahrers und sagt voraus, welches Manöver er einleiten wird. Der elektronische Besserwisser greift dann bei Gefahr ein. 

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Audi A7 Sportback
R8-STUDIE PRÄSENTIERT Audi baut Autopilot in Elektro-Sportwagen

462 PS, 450 Kilometer Reichweite und in 3,9 Sekunden auf Tempo 100: Mit der Weiterentwicklung seines R8 e-tron will Audi das sportliche und zugleich alltagstaugliche Elektroauto auf den Markt bringen. Auf der Consumer Electronics Show in Schanghai präsentierten die Ingolstädter aber vor allem ihre Visionen in Sachen „pilotiertes Fahren“.

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Das Elektroauto EO Smart im Konvoi
Stadtauto der Zukunft Elektro-Flitzer kann seitwärts, im Kreis und im Konvoi fahren

Es sieht verrückt aus: Wie zusammen geschobene Einkaufswagen kann das Bremer Elektroauto EO Smart im Konvoi fahren. Einer lenkt, der Rest kann Zeitung lesen. Dank drehbarer Räder mit Radnabenmotoren kann der kleine Flitzer auch seitlich einparken und sich auf der Stelle im Kreis drehen. So stellen sich Bremer Ingenieure das Stadtauto der Zukunft vor.

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Chevrolet FNR
Shanghai Auto Show General Motors enthüllt autonomes Auto Chevrolet FNR

General Motors zeigt seine spektakuläre Vision eines selbstfahrenden Autos: Auf der Shanghai Auto Show enthüllt der Autobauer den Chevrolets FNR. Ein futuristisches Elektroauto ohne Lenkrad. 

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Die Datenbrille von BMW erinnert optisch an eine Fliegerbrille
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Die BMW-Tochter Mini zeigt eine Augmented-Reality-Brille auf der Shanghai Motor Show: Es ist die erste Datenbrille, die mit dem Fahrzeug vernetzt ist. Sie liefert dem Autofahrer Informationen zu Navigation, Tempolimit und kann sogar beim Einparken helfen.

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Amphibienfahrzeug Salamander
Amphibienfahrzeug Salamander Ein Dreirad, das fahren und schwimmen kann

Dieses Dreirad macht selbst vor Überschwemmungen nicht halt: Dank einer wasserdichten Kunststoffkarosserie knattert das Trike Salamander nicht nur wie jedes andere Dreirad durch das Verkehrschaos von Manila. Es kann sogar schwimmen und tuckert mit sechs Knoten ans andere Ufer.

 

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Neuer Reifen von Goodyear, der Strom produziert
Besonders schwarzer Reifen Neuer Konzeptreifen von Goodyear produziert Strom beim Rollen

Reifen als Stromlieferanten für Elektroautos: Mit dieser Idee will der Reifenhersteller Goodyear die Branche revolutionieren. Auf dem Autosalon in Genf hat Goodyear einen Prototypen mit piezo- und thermoelektrischen Generatoren unter der Lauffläche vorgestellt, die während der Fahrt Strom herstellen. 

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