Eine Langzeitstudie des Leibniz-Instituts für Troposphärenforschung (TROPOS) zeigt: Die Luftverschmutzung mit Feinstaub im ländlichen Sachsen ist von 2012 bis 2022 deutlich zurückgegangen. Besonders Luftmassen aus Osteuropa waren weniger belastet. Die Ergebnisse verdeutlichen, wie wichtig Langzeitmessungen sind, um Maßnahmen für bessere Luftqualität zu bewerten.
Für die Netzbetreiber wäre es hilfreich, die Photovoltaik-Produktion besser einschätzen zu können, um die verschiedenen Stromquellen aufeinander abzustimmen. Das Leibniz-Institut für Troposphärenforschung hat eine Variable gefunden, die bei der Erstellung eines Solar-Wetterberichts hilfreich sein könnte.
Luftverschmutzung, Feinstaub, Keimbelastung im Wasser: In unserem Ranking finden Sie die dreckigsten Städte des Landes. Überraschend: Der Spitzenreiter auf Platz 1.
Wie stark werden die Menschen in Großstädten in ihren eigenen Wohnräumen durch Feinstaub belastet? Laut einer aktuellen Studie ist das sehr unterschiedlich. Denn es hängt vor allem von den Aktivitäten der Bewohner ab. Die Belastung der Außenluft spielt nur eine untergeordnete Rolle.
Bosch hat angeblich den saubersten Diesel der Welt entwickelt: Mit einer stark verbesserten Abgasnachbehandlung ist es dem Automobilzulieferer demnach gelungen, den NOx-Ausstoß eines VW Golfs im realen Straßenverkehr auf nur 13 mg pro Kilometer zu senken. Die Kosten für die Bauteile: rund 100 Euro.
Nachdem beim Dieselgipfel die Autohersteller zu keinen Nachrüstungen verpflichtet wurden, müssen Autofahrer nun selbst aktiv werden, wenn sie Fahrverboten entgehen wollen. Damit rücken Nachrüstsysteme in den Fokus. Die kosten allerdings leicht 2000 Euro, machen aber aus einem Euro-4-Diesel einen sauberen Euro 6.
Sind Benziner sauberer als Diesel? Im Gegenteil: Schweizer Forscher haben festgestellt, dass moderne Benziner mit Direkteinspritzung so viele Rußpartikel ausstoßen wie alte Diesel vor 15 Jahren. Doch der Feinstaub ist noch nicht das Schlimmste: Hinzu kommen weitere giftige Substanzen wie Benzo(a)pyren, die Krebs erregen.
Jetzt rächt sich, dass Autohersteller lieber mit Schummelsoftware und „Thermofenstern“ experimentieren, statt den Dieselantrieb sauber zu machen: Das Verwaltungsgericht Düsseldorf hat erstmals Fahrverbote für Diesel vorgeschlagen, um die Luft in den Städten sauber zu bekommen. Und ein Audi-Händler muss zwei Autos mit Schummelsoftware zurücknehmen.
Die Verbrennung von Holz wird immer schärfer reglementiert, um die Umwelt zu entlasten. Denn die wachsende Zahl von Kaminen und Öfen sorgt für eine erhebliche Feinstaubbelastung. Karlsruher Forscher haben jetzt ein System entwickelt, das die Verbrennung optimiert. Feinstaub und giftige Gase entstehen dann nicht mehr.
Deutsche Kohlekraftwerke forderten durch ausgestoßene Feinstäube 3100 Todesfälle allein im Jahr im Jahr 2010: Mit dieser spektakulären Aussage hat die Umweltorganisation Greenpeace einen großen Wirbel ausgelöst.