Bei Mercedes-Benz läuft es derzeit nicht rund. In den ersten neun Monaten des Jahres musste der Stuttgarter Autobauer einen Gewinnrückgang von 50,3 % hinnehmen. Zölle, schwächerer Absatz und hohe Umstrukturierungskosten belasten das Ergebnis. Trotz Elektrifizierungsbemühungen steckt Mercedes mitten in einem der größten Umbrüche der vergangenen Jahre. Mit neuen Modellen soll die Trendwende gelingen. Eines davon ist der CLA Hybrid.
Verkaufsstart für die neuen Mercedes-Modelle in Europa
Ab November sind die neuen CLA Modelle mit elektrifiziertem 1,5-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor bei den Mercedes-Benz Partnern in Europa bestellbar. Die Preise in Deutschland starten bei 46.243 Euro für den CLA 180. Damit haben Kundinnen und Kunden die Möglichkeit, ihren CLA mit dem passenden Antrieb für ihre individuellen Bedürfnisse und ihren Lebensstil zu konfigurieren. Zudem gibt es Leasing- und Finanzierungskonditionen wie eine monatliche Leasingrate ab 325 Euro für Privatkunden.
Effizient und flexibel: Das ist der Mercedes CLA Hybrid
Äußerlich unterscheidet sich der CLA Hybrid kaum von seinem vollelektrischen Pendant. Dank modernster Technologie ist er genauso intelligent und intuitiv. Gleichzeitig punktet er mit hoher Effizienz: Mit einem Verbrauch von unter fünf Litern auf 100 Kilometer ist der CLA 180 das sparsamste Mercedes-Benz Fahrzeug mit Verbrennungsmotor in diesem Segment. Die Hybridmodelle können rein elektrisch fahren, segeln und in jedem Gang Energie rekuperieren.
Elektrifiziertes Hightech-Antriebssystem
Das Herzstück des CLA Hybrid bildet ein neu entwickeltes, elektrifiziertes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit integrierter E-Maschine. Der Elektromotor und seine Komponenten sind platzsparend ins Getriebe integriert. Eine neue 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie mit bis zu 1,3 kWh Energiegehalt versorgt den E-Motor. Als Verbrenner kommt ein 1,5-Liter-Reihenvierzylinder zum Einsatz, der dank Miller-Brennverfahren besonders effizient arbeitet.
Mercedes CLA: Künstliche Intelligenz für intuitive Bedienung
Das hauseigene MB.OS mit KI-Unterstützung verändert das Fahrerlebnis im CLA deutlich. Over-the-Air-Updates halten das Fahrzeug stets auf dem neuesten Stand. Die vierte MBUX-Generation nutzt KI-Tools von Microsoft und Google für einen intuitiven, personalisierten Sprachassistenten. Wie im Gespräch mit einer anderen Person beantwortet er Fragen, ohne dass der Kontext wiederholt werden muss.
Der Mercedes CLA verfügt serienmäßig über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung und den Abstandsassistenten DISTRONIC. Optional bündelt Mercedes-Benz unter dem Namen MB.DRIVE weitere Funktionen wie einen Lenk- und einen Spurwechselassistenten. Moderne Sicherheits-Assistenzsysteme können so eine Vielzahl von Unfällen vermeiden und den Fahrkomfort erhöhen.
So sieht der Mercedes CLA von innen aus
Ein großes Panorama-Glasdach schafft ein entsprechendes Raumgefühl im neuen CLA. Auf Wunsch erstreckt sich der schwebend gestaltete MBUX Superscreen mit drei großen Displays über die gesamte Breite des Armaturenbretts. Für Beifahrende steht ein umfangreiches Infotainmentangebot mit über 40 Apps zur Verfügung. Ein neu gestaltetes Multifunktionslenkrad verbessert zudem Ergonomie und Bedienbarkeit.
Die MULTIBEAM LED-Scheinwerfer präsentieren das Tagfahrlicht in Form eines Mercedes-Benz Sterns. Auch die Rückleuchten sind sternförmig gestaltet. Diese Kombination verleiht dem CLA einen unverwechselbaren Auftritt. Diese neue Lichtsignatur sorgt dafür, dass die Marke Mercedes zu jeder Tages- und Nachtzeit sofort erkennbar ist.
Der Mercedes CLA bietet viele individuelle Optionen
Mit der AMG Line, dem Night-Paket und der neuen AMG Line Plus bietet Mercedes-Benz zahlreiche Möglichkeiten, den CLA nach persönlichen Vorlieben zu gestalten. Sportliche Akzente im Exterieur und Interieur, exklusive Leichtmetallräder und weitere Designelemente lassen kaum Wünsche offen. Darüber hinaus stehen drei verschiedene Ausstattungspakete zur Wahl, um den CLA auf die individuelle Bedürfnisse der Käuferinnen und Käufer zuzuschneiden.
Die Transformation zur Elektromobilität bindet bei Mercedes-Benz derzeit Milliarden für Forschung, Entwicklung und Umbau der Werke. Neue Plattformen, modernisierte Batterielinien und Softwareentwicklungen sind teuer. Trotz des aktuellen Gewinneinbruchs will Mercedes-Benz mit dem CLA Hybrid ein Zeichen setzen und seine Innovationskraft im hart umkämpften Kompaktsegment beweisen.
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