Mini-Partikel, Mega-Effekt 20.11.2025, 13:00 Uhr

Blitze entstehen anders als gedacht, das zeigt ein Laserexperiment

Einzelpartikel im Laser liefern neue Hinweise auf den Blitzursprung. Mikroentladungen könnten den ersten Funken erklären.

Blitze zucken über den Himmel

Blitze zucken über den Himmel – ein Naturphänomen, dessen Ursprung noch immer Rätsel birgt. Neue Laserexperimente zeigen, dass Mikroentladungen in winzigen Partikeln frühere Modelle infrage stellen.

Foto: Smarterpix / stnazkul

Blitze gehören zu den energiereichsten Phänomenen der Atmosphäre. Trotzdem ist bis heute nicht vollständig klar, wie der erste Funke entsteht. Ein Team am Institute of Science and Technology Austria (ISTA) liefert nun ein Experiment, das eine offene Lücke in der Blitzforschung schließt: Winzige Aerosolpartikel lassen sich mit Lasern nicht nur einfangen, sondern auch gezielt elektrisch aufladen. Und diese Ladungsdynamik zeigt Muster, die auf neue Mechanismen der Blitzerzeugung hindeuten könnten.

Das Ergebnis: Die in vielen Modellen angenommene elektrische Feldstärke in einer Wolke reicht für den Start eines Blitzes eigentlich nicht aus. Die Beobachtungen mit den Laserpartikeln legen jedoch nahe, dass Mikroprozesse an Eiskristallen eine größere Rolle spielen, als bislang angenommen.

Ein Laser hält ein Partikel und lädt es gleichzeitig auf

Am ISTA hat die Doktorandin Andrea Stöllner gemeinsam mit einem Team um Scott Waitukaitis und Caroline Muller eine Methode entwickelt, bei der zwei Laserstrahlen ein einzelnes Partikel in der Luft fixieren – eine sogenannte optische Pinzette. Dieses Teilchen ist ein rund ein Mikrometer kleines Siliziumdioxid-Kügelchen, das als Modell für Eiskristalle dient.

Top Stellenangebote

Zur Jobbörse
RHEINMETALL AG-Firmenlogo
Verstärkung für unsere technischen Projekte im Bereich Engineering und IT (m/w/d) RHEINMETALL AG
deutschlandweit Zum Job 
Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein-Firmenlogo
Bauingenieurin / Bauingenieur (w/m/d) für den Bereich Straßenbau Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein
Kiel, Flensburg, Rendsburg, Itzehoe, Lübeck Zum Job 
HAMBURG WASSER-Firmenlogo
Abteilungsleitung Kläranlage Prozessführung Abwasser (m/w/d) HAMBURG WASSER
Hamburg Zum Job 
Klinikum Leverkusen Service GmbH-Firmenlogo
Mitarbeiter (m/w/d) für das Bauprojektmanagement Klinikum Leverkusen Service GmbH
Leverkusen Zum Job 
Messe Berlin GmbH-Firmenlogo
Teamleiter:in (m/w/d) Einkauf für Bau- und Planungsleistungen Messe Berlin GmbH
Ruhrbahn GmbH-Firmenlogo
Referent (w/m/d) Multiprojektmanagement Ruhrbahn GmbH
Forschungszentrum Jülich GmbH-Firmenlogo
Wissenschaftliche:r Koordinator:in der Graduiertenschule HITEC im Bereich Energie- und Klimaforschung (w/m/d) Forschungszentrum Jülich GmbH
Jülich Zum Job 
Hamburg Wasser-Firmenlogo
Ingenieur Projektleitung Großprojekte Wasserwerke (m/w/d) Hamburg Wasser
Hamburg Zum Job 
Sweco GmbH-Firmenlogo
Teamleitung Verkehr & Wasser (w/m/x) Sweco GmbH
Hannover Zum Job 
Stadtwerke Strausberg GmbH-Firmenlogo
Techniker Stromnetz - Netzkoordination & Digitalisierung (m/w/d) Stadtwerke Strausberg GmbH
Strausberg Zum Job 
Bundesbau Baden-Württemberg-Firmenlogo
Bauingenieur / Architekt / Risikoingenieur (m/w/d) Bundesbau Baden-Württemberg
Freiburg Zum Job 
Staatliches Bauamt Nürnberg-Firmenlogo
Ingenieure (m/w/d) für den Fachbereich Straßenbau Staatliches Bauamt Nürnberg
Nürnberg Zum Job 
Logistik Stahlbau Fischer GmbH & Co. KG-Firmenlogo
Technischer Vertriebsmitarbeiter (m/w/d) im Stahlbau Logistik Stahlbau Fischer GmbH & Co. KG
Karlsruhe Zum Job 
Ministerium für Schule und Bildung Nordrhein-Westfalen-Firmenlogo
Lehrkraft (m/w/d) Ministerium für Schule und Bildung Nordrhein-Westfalen
Nordrhein-Westfalen Zum Job 
Ministerium für Schule und Bildung Nordrhein-Westfalen-Firmenlogo
Lehrkraft (m/w/d) Ministerium für Schule und Bildung Nordrhein-Westfalen
Nordrhein-Westfalen Zum Job 
GSW Gemeinschaftsstadtwerke GmbH Kamen, Bönen, Bergkamen-Firmenlogo
Planungsingenieur für Rohrnetze (m/w/d) für das Team Planung und Bau im Geschäftsbereich 6 Netze GSW Gemeinschaftsstadtwerke GmbH Kamen, Bönen, Bergkamen
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur (w/m/d) Konstruktiver Ingenieurbau - Außenstelle Hagen Die Autobahn GmbH des Bundes
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur (w/m/d) Straßenplanung und Straßenentwurf - Außenstelle Netphen Die Autobahn GmbH des Bundes
Netphen Zum Job 
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur (w/m/d) konstruktiver Ingenieurbau - Außenstelle Netphen Die Autobahn GmbH des Bundes
Netphen Zum Job 
HIC Consulting GmbH-Firmenlogo
Senior Projektleiter / Ingenieur Fernwärme (m/w/d) HIC Consulting GmbH
Hamburg, Linau Zum Job 

Schauen wir uns den Versuchsaufbau an: Ein vibrationsgedämpfter Tisch, Spiegel zur Ablenkung der Strahlen und eine Kammer, in der zwei grüne Laserstrahlen exakt zusammengeführt werden. Dort entsteht eine Lichtfalle, in der das Partikel „schwebt“.

Stöllner beschreibt den Moment, als sie zum ersten Mal ein Partikel stabil einfing: „Als ich zum ersten Mal ein Teilchen eingefangen habe, war ich überglücklich.“ Damals hielt das Partikel nur drei Minuten. Heute bleibt es wochenlang stabil.

Unerwarteter Befund

Eigentlich sollte der Versuch klären, wie Feuchtigkeit oder elektrische Felder die Ladung eines Aerosols verändern. Doch bald zeigte sich, dass der Laser selbst die Partikel auflädt. Die Ursache: Ein quantenmechanischer Effekt.

Der Zwei-Photonen-Prozess

Zwei Photonen aus dem grünen Laser treffen nahezu gleichzeitig auf das Partikel. Dadurch:

  • wird ein Elektron aus seiner Bindung gelöst,
  • das Partikel erhält eine positive Ladung,
  • und es lädt sich weiter auf – Schritt für Schritt.

Das Team konnte diese Ladung mit Sub-Elektron-Präzision messen. Grundlage ist ein spezielles Verfahren, das in der Studie ausführlicher beschrieben wird: Das Partikel wird mit einem Wechselspannungsfeld minimal „geschüttelt“, und aus der Stärke dieser Schwingungen lässt sich die Ladung bestimmen.

Ladungsaufbau folgt keinem einfachen Schema

Normalerweise würde man erwarten, dass sich ein geladenes Objekt irgendwann stabilisiert. Doch das passiert hier nicht. Die Ladung wächst weiter – bis irgendwann die Luft um das Partikel elektrisch durchschlägt.

Aus der Studie geht hervor:

  • Ein Partikel erreicht maximal etwa 250 Elementarladungen,
  • danach kommt es zu Mikroentladungen,
  • diese ähneln Miniaturversionen dessen, was in Gewitterwolken passieren könnte.

Diese Mikroentladungen sind spannend: Meteorologische Studien vermuten schon lange, dass solche Mikroprozesse den ersten Schritt eines Blitzes ermöglichen.

Was bedeutet das für die Blitzforschung?

Gewitterwolken bestehen aus einer Mischung aus kleinen Eiskristallen, größeren Körnern und Wassertröpfchen. Wenn diese kollidieren, tauschen sie Ladungen aus. Die gängigen Modelle gehen davon aus, dass sich dadurch getrennte Ladungsschichten bilden. Doch viele Messungen zeigen: Die elektrischen Felder in Wolken sind eigentlich zu schwach, um Blitze zu zünden.

Stöllners Beobachtungen könnten dieses Problem lösen. „Unsere Modell-Eiskristalle zeigen Entladungen. Vielleicht steckt noch mehr dahinter.“ Entscheidend ist: Schon extrem kleine Partikel entladen sich spontan, wenn sie genügend positive Ladung tragen. Solche Mikroentladungen könnten in Wolken eine Art Vorfunken erzeugen – ein Prozess, der bisher kaum messbar war.

Hier geht es zur Originalpublikation

Ein Beitrag von:

  • Dominik Hochwarth

    Redakteur beim VDI Verlag. Nach dem Studium absolvierte er eine Ausbildung zum Online-Redakteur, es folgten ein Volontariat und jeweils 10 Jahre als Webtexter für eine Internetagentur und einen Onlineshop. Seit September 2022 schreibt er für ingenieur.de.

Zu unseren Newslettern anmelden

Das Wichtigste immer im Blick: Mit unseren beiden Newslettern verpassen Sie keine News mehr aus der schönen neuen Technikwelt und erhalten Karrieretipps rund um Jobsuche & Bewerbung. Sie begeistert ein Thema mehr als das andere? Dann wählen Sie einfach Ihren kostenfreien Favoriten.