Die EU macht Ernst: Ab 2027 soll kein russisches Gas mehr fließen. Ersatz soll aus den USA kommen – über einen neuen Korridor quer durch den Balkan. Ob das klappt, ist alles andere als sicher.
Ein Iveco-Lkw ist mit einer einzigen CNG-Tankfüllung von Belgien bis nach Spanien gefahren. Wie ist das möglich – und wie klimafreundlich ist die Technologie wirklich?
Von Atemanalyse bis Sprengstoffdetektion: Viele Anwendungen erfordern verlässliche „elektronische Nasen“, die gasförmige Stoffe präzise erkennen können. Forschende der KU Leuven präsentieren dafür eine flexible Plattform, die Gase nicht nur erkennt, sondern auch ihre Bewegungsgeschwindigkeit misst – wie ein molekularer Blitzer.
Sehr hohe Reinheit und minimaler Teergehalt – dieses Ergebnis verspricht ein neues Verfahren, mit dem aus Zuckerrohrabfällen grüner Wasserstoff gewonnen wird. Die ersten Ergebnisse im Rahmen einer Prozesssimulation sind vielversprechend.