Reparaturen an maritimer Infrastruktur sind eine Herausforderung, besonders wenn sie unter Wasser erfolgen. Ein Forschungsverbund hat dafür nun einen Roboter entwickelt, der autonom schweißen kann. Bisher müssen solche Schweißarbeiten von Menschen durchgeführt werden.
Die Meyer Werft sichert sich einen Milliardenauftrag von MSC Cruises. Mit der neuen Schiffsklasse „New Frontier“ ist der Standort bis 2035 ausgelastet.
Die „Neoliner Origin“ beendet ihre Jungfernfahrt – das größte Frachtsegelschiff der Welt setzt auf Segel, Hybridantrieb und reduziert CO₂-Ausstoß um bis zu 90 %.
Wattlab hat das Frachtschiff „Vertom Tula“ mit 44 Solar-Flatracks ausgestattet. Die Anlage liefert 79 kWp Solarleistung und deckt bis zu 20 % des Strombedarfs an Bord.
