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Müll zu Wasserstoff: So will Düsseldorf seinen ÖPNV klimaneutral machen

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23. Februar 2026

Die im Mai 2025 eröffnete Wasserstofftankstelle am Höherweg in Düsseldorf
Die im Mai 2025 eröffnete Wasserstofftankstelle am Höherweg in Düsseldorf, im Hintergrund die MVA Foto: H2 Mobility
Eine Müllverbrennungsanlage liefert den Strom, ein Elektrolyseur macht daraus Wasserstoff. Klingt simpel – aber reicht das für eine ganze Busflotte?
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Verpackt in zwei Seecontainer steht seit wenigen Tagen ein 2 MW starker Elektrolyseur in Düsseldorf-Flingern. Die unscheinbare Anlage auf dem Gelände der Stadtwerke soll ab Mitte 2026 etwas schaffen, das bisher nur wenige deutsche Städte hinbekommen: eine komplette lokale Wasserstoff-Kette, vom Strom aus der eigenen Müllverbrennung über die Produktion bis zur Bustankstelle nebenan.

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