ist freier Autor aus München. Seine Themenschwerpunkte liegen in den Bereichen Autoindustrie und IT. Als Reporter, Chefredakteur und Moderator war er bei Tageszeitungen, Magazinen und in elektronischen Medien tätig.
Videos von brennenden E-Autos gehen viral – und prägen das Bild des gefährlichen Stromers. Eine aktuelle Studie räumt mit dem Mythos auf: Die Wahrheit sieht völlig anders aus.
Experten drängen die europäische Autoindustrie, endlich bezahlbare Elektro-Kleinwagen unter 20.000 € zu entwickeln. Volkswagen, Stellantis oder Renault sind dabei.
Er war der Trendsetter in seinem Premium-Segment – und setzt noch heute Maßstäbe: Nach 50 Jahren definieren die Ingenieure jetzt auf Basis der Urform eine ganz neue Klasse der Bayern.
Die Netzanbindung für Elektroautos, kurz Vehicle to Grid, ist in Deutschland eine Herausforderung. Es geht innovativer, das zeigen Beispiele aus aller Welt.
Lange schien der Verbrenner als Generator für Batterien in Elektrofahrzeugen ein Auslaufmodell. Doch mangelnde Akzeptanz für vollelektrische Fahrzeuge, neue technische Lösungen, bessere Laufkultur und Effizienz sorgen für eine Renaissance des kleinen Helfers.
