Planetengeburt 15.04.2026, 11:01 Uhr

Vom Chaos zur Ordnung: Wie Gas zu planetenbildenden Scheiben wird

Eine Studie zeigt, wie chaotisch einströmendes Gas in protoplanetare Scheiben übergeht – entscheidend für die Entstehung von Sternen und Planetensystemen.

Anschauliche Darstellung von ENDTRANZ

Anschauliche Darstellung von ENDTRANZ, der Übergangszone zwischen Gashülle und protoplanetarer Scheibe. Der rot gefärbte Ring zeigt, wie Gas von der einfallenden Hülle in geordnete Rotation übergeht. Basierend auf KI-Visualisierung von Simulationsdaten.

Foto: Indrani Das/ASIAA

Wie aus chaotisch einströmendem Gas eine stabile Planetenscheibe wird, war lange unklar. Genau dieser Übergang entscheidet jedoch darüber, wie Planetensysteme entstehen. Eine neue Studie zeigt nun erstmals im Detail, wie dieser Prozess abläuft.

Die Arbeit unter der Leitung von Indrani Das vom Academia Sinica Institute of Astronomy and Astrophysics (ASIAA), an der auch der Innsbrucker Astrophysiker Eduard Vorobyov beteiligt ist, kombiniert numerische Simulationen mit Beobachtungen des Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA). Die Ergebnisse erschienen im Astrophysical Journal.

Entstehung von protoplanetaren Scheiben

Protoplanetare Scheiben entstehen um junge Sterne, wenn dichte Kerne aus Molekülwolken kollabieren. Eine Hülle aus Gas und Staub – der sogenannte „Envelope“ – umgibt den Protostern und liefert kontinuierlich Material nach. Dass sich in diesen Scheiben später Planeten bilden, ist bekannt. Offen war bisher jedoch, wie das einströmende Gas überhaupt in die geordnete Rotation der Scheibe übergeht.

Top Stellenangebote

Zur Jobbörse
Oberfinanzdirektion Baden-Württemberg Bundesbau-Firmenlogo
Elektrotechnikingenieur (w/m/d) Oberfinanzdirektion Baden-Württemberg Bundesbau
Freiburg Zum Job 
Birkenstock Productions Hessen GmbH-Firmenlogo
Ingenieur / Meister / Techniker Elektrotechnik / Automatisierungstechnik (m/w/d) Birkenstock Productions Hessen GmbH
Steinau an der Straße Zum Job 
Staatliches Baumanagement Region Nord-West-Firmenlogo
Architekten, Bau- und Elektroingenieure (m/w/d) Staatliches Baumanagement Region Nord-West
Wilhelmshaven Zum Job 
Staatliches Baumanagement Region Nord-West-Firmenlogo
Architekten / Bauingenieure (m/w/d) Hochbau Staatliches Baumanagement Region Nord-West
verschiedene Standorte Zum Job 
Staatliches Baumanagement Region Nord-West-Firmenlogo
Ingenieure (m/w/d) Versorgungstechnik bzw. Technische Gebäudeausrüstung Staatliches Baumanagement Region Nord-West
Wilhelmshaven, Bad Iburg, Oldenburg, Aurich, Meppen, Emden Zum Job 
Staatliches Baumanagement Region Nord-West-Firmenlogo
Ingenieure (m/w/d) der Fachrichtungen konstruktiver Ingenieurbau/Tiefbau/Geo-/Naturwissenschaften/Landschaftsbau Staatliches Baumanagement Region Nord-West
verschiedene Standorte Zum Job 
Staatliches Baumanagement Region Nord-West-Firmenlogo
Ingenieure (m/w/d) Elektrotechnik Staatliches Baumanagement Region Nord-West
verschiedene Standorte Zum Job 
WITTENSTEIN SE-Firmenlogo
Werkleitung (w/m/d) mit Leitwerksfunktion WITTENSTEIN SE
Igersheim-Harthausen Zum Job 
Sparda-Bank Südwest eG-Firmenlogo
Leitung Facility Management (m/w/d) Sparda-Bank Südwest eG
Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein-Firmenlogo
Bauingenieurin / Bauingenieur (w/m/d) für den konstruktiven Ingenieurbau im Geschäftsbereich 3 "Erhaltung, Kompetenzzentrum Brücken" Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein
Rendsburg, Lübeck, Kiel, Itzehoe, Flensburg Zum Job 
BEC GmbH-Firmenlogo
Projektmanager Automatisierung und Sondermaschinenbau (Mensch) BEC GmbH
Pfullingen Zum Job 
Stadtwerke Leipzig GmbH-Firmenlogo
Ingenieur (m/w/d) Elektrotechnik Stadtwerke Leipzig GmbH
Leipzig Zum Job 
TenneT TSO GmbH-Firmenlogo
Lead Asset Management & Engineering (m/w/d) TenneT TSO GmbH
Lehrte, Bayreuth Zum Job 
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur für Straßenplanung / Verkehrsplanung (w/m/d) Die Autobahn GmbH des Bundes
Hochschule Merseburg-Firmenlogo
Professur (W2): Automatisierungstechnik Hochschule Merseburg
Merseburg Zum Job 
Bundesbau Baden-Württemberg-Firmenlogo
Ingenieure der Fachrichtung Elektrotechnik (m/w/d) Bundesbau Baden-Württemberg
Heidelberg Zum Job 
GOLDBECK West GmbH-Firmenlogo
Bauleiter im Innendienst (m/w/d) für die Ausschreibung und Vergabe im Schlüsselfertigbau GOLDBECK West GmbH
TUTOGEN Medical GmbH-Firmenlogo
Leitung Qualitätsmanagement international / Sachkundige Person (m/w/d) TUTOGEN Medical GmbH
Neunkirchen am Brand Zum Job 
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur für Streckenplanung (w/m/d) Die Autobahn GmbH des Bundes
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Fachingenieur für Streckenplanung (w/m/d) Die Autobahn GmbH des Bundes

„Wir sehen hier erstmals im Detail, wie sich aus einströmendem Material eine geordnete Scheibenstruktur entwickelt“, sagt Eduard Vorobyov von der Universität Innsbruck.

Zwischen Hülle und Scheibe liegt keine scharfe Grenze

Der zentrale Befund der Studie: Zwischen Hülle und Scheibe existiert eine eigenständige Übergangszone. Das Team bezeichnet sie als „ENDTRANZ“ (Envelope Disk Transition Zone).

In dieser Region verändert sich die Bewegung des Gases nicht sprunghaft, sondern Schritt für Schritt. Das Material wird allmählich beschleunigt und in die Rotation der Scheibe eingebunden. Ein harter Übergang, wie ihn frühere Modelle angenommen haben, findet nicht statt.

Ein Sprung im Drehimpuls macht den Übergang sichtbar

„Die Existenz von ENDTRANZ ergibt sich auf natürliche Weise aus der Umverteilung von Masse und Drehimpuls während der Bildung von Scheiben um junge Sterne. Dieser Prozess bestimmt letztlich, wie sich einströmendes Material aus der Hülle, das sich langsamer als mit Kepler-Geschwindigkeit bewegt, ausbreitet, die Scheibe bildet und sich allmählich in eine geordnete Kepler-Rotation einfügt“, erklärt Indrani Das.

„Die Entdeckung von ENDTRANZ ist ein wichtiger Schritt für das Verständnis der Entstehung von Sternen und Planetensystemen, einschließlich unseres eigenen Sonnensystems.“

Simulationen halfen

Um diese Prozesse zu untersuchen, setzte das Team auf Simulationen mit dem Code FEOSAD. Damit lässt sich die Entwicklung eines Stern-Scheiben-Systems vom Kollaps einer Gaswolke an nachverfolgen. Auffällig ist dabei ein klarer Marker: Im radialen Profil des spezifischen Drehimpulses tritt ein messbarer Sprung auf. Genau dieser Sprung kennzeichnet die Übergangszone.

Am spezifischen Drehimpuls lässt sich ablesen, wie sich das Gas in unterschiedlichen Abständen um den Stern bewegt. In der Übergangszone wird dieser Wert neu verteilt. Das einströmende Material passt sich dabei Schritt für Schritt an die Rotation der Scheibe an.

„Dieser ENDTRANZ-Indikator in Form eines Sprungs im Profil des spezifischen Drehimpulses ist im Wesentlichen Ausdruck des allmählichen Übergangs in der Rotationsgeschwindigkeit. Damit bietet er einen diagnostischen Rahmen, um die physikalischen Prozesse zu verstehen, die die Entwicklung der Scheibe antreiben“, sagt Shantanu Basu von der University of Toronto.

Was ist FEOSAD?

FEOSAD ist ein numerischer Simulationscode aus der Astrophysik. Forschende nutzen ihn, um die Entstehung von Sternen und protoplanetaren Scheiben zu modellieren.

Der Code berechnet unter anderem:

  • den Kollaps von Gaswolken durch Gravitation
  • Strömungen und Verteilung von Gas und Staub
  • die Entwicklung von Rotation und Drehimpuls
  • den Übergang von der Hülle (Envelope) zur Scheibe

Damit lässt sich nachvollziehen, wie sich aus einströmendem Material eine rotierende Scheibe bildet – ein Prozess, der sich nur indirekt beobachten lässt.

ALMA-Daten bestätigen das Modell

Wichtig ist, dass sich dieses Muster nicht nur in Simulationen zeigt. Das Team hat auch Beobachtungsdaten ausgewertet. Im Fokus stand der junge Stern L1527 IRS in der Taurus-Molekülwolke, rund 450 Lichtjahre von der Erde entfernt. Seine Scheibe erreicht einen Radius von etwa 70 Astronomischen Einheiten.

Die hochauflösenden Daten des ALMA-Programms eDisk zeigen denselben Effekt: Am Übergang zwischen Hülle und Scheibe tritt ein klarer Sprung im Drehimpulsprofil auf. Die Zone erstreckt sich über etwa 16 Astronomische Einheiten.

ENDTRANZ bleibt damit nicht bloß ein Modell. Die Übergangszone lässt sich auch direkt in realen Systemen nachweisen.

„Interessanterweise zeigt das modellierte ENDTRANZ deutliche lokale Variationen in der Kinematik entlang des Umfangs der Scheibe. In Verbindung mit Beobachtungen kann das neue Einblicke in die komplexe Spiralstruktur protoplanetarer Scheiben liefern“, ergänzt Vorobyov.

L1527 IRS: JWST (links) und ALMA (rechts).
L1527 IRS: JWST (links) und ALMA (rechts). Gezeigt sind spezifischer Drehimpuls und Rotationsgeschwindigkeit. Ein Sprung im Profil markiert ENDTRANZ, den Übergang vom einfallenden Envelope zur keplerschen Scheibe. Foto: (links) NASA, ESA, CSA, STScI; (rechts) Indrani Das/ASIAA

Warum die Übergangszone entscheidend ist

Die Ergebnisse liefern erstmals ein physikalisch schlüssiges Bild des Übergangs von einströmendem Gas zur rotierenden Scheibe. Damit rückt ein Bereich in den Fokus, der bislang kaum direkt untersucht wurde.

Was die Studie zeigt:

  • Zwischen Hülle und Scheibe existiert eine definierte Übergangszone
  • Der Übergang zur Rotation erfolgt schrittweise
  • Ein Sprung im Drehimpuls dient als messbarer Indikator
  • Beobachtungsdaten bestätigen das Modell

Für die Forschung verschiebt sich damit der Blick. Nicht nur die Scheibe selbst ist entscheidend, sondern vor allem der Bereich davor. Genau dort wird festgelegt, wie Material in das System gelangt – und unter welchen Bedingungen sich daraus später Planeten bilden.

Ein Beitrag von:

  • Dominik Hochwarth

    Redakteur beim VDI Verlag. Nach dem Studium absolvierte er eine Ausbildung zum Online-Redakteur, es folgten ein Volontariat und jeweils 10 Jahre als Webtexter für eine Internetagentur und einen Onlineshop. Seit September 2022 schreibt er für ingenieur.de.

Zu unseren Newslettern anmelden

Das Wichtigste immer im Blick: Mit unseren beiden Newslettern verpassen Sie keine News mehr aus der schönen neuen Technikwelt und erhalten Karrieretipps rund um Jobsuche & Bewerbung. Sie begeistert ein Thema mehr als das andere? Dann wählen Sie einfach Ihren kostenfreien Favoriten.