Bei der Sanierung der Landesstraße 281 bei Pasenow kam ein leichter Unterbau aus Blähtonschüttung zum Einsatz. Die Maßnahme reduziert den Auflastdruck um rund 85 Prozent und sorgt für dauerhafte Stabilität auf setzungsanfälligem Baugrund.
Der Standpunkt von Univ. Prof. Dr.-Ing. Daniel Pak zur Nachrechnung und zum Monitoring von Brücken eröffnet die Ausgabe. Weitere Themen sind Digitalisierung im Infrastrukturbau und praxisnahe BIM-Anwendungen.
Ein peer-reviewter Beitrag zeigt, wie carbonbewehrte Beton-Sandwichfassaden Material, Gewicht und CO₂ reduzieren – bestätigt durch ein Pilotprojekt aus der Baupraxis.
Mit dem Beginn der Schrägseilmontage erreicht die Hochbrücke Horb eine zentrale Bauphase. Hochfeste Stahllitzen, präzise Vorspanntechnik und komplexe Bauzustände prägen den modernen Schrägseilbrückenbau über dem Neckartal.
Ein Pilotprojekt im Olympiastadion München zeigt, wie sich sicherheitsrelevante Schraubverbindungen im Stahlbau mithilfe sensorintegrierter Schrauben in Echtzeit überwachen lassen.
Die Sustina AG aus Münster entwickelt Wohnquartiere nach dem Prinzip des einfachen und integrierten Bauens. Mit interdisziplinären Allianzen entstehen nachhaltige und bezahlbare Wohnformen.
In der neuen Ausgabe von Bauingenieur finden Sie einen Fachartikel zum Thema Dämpfungsermittlungsverfahren für Eisenbahnbrücken. Im Beitrag werden etablierte Methoden im Frequenzbereich analysiert und weiterentwickelt. Hier geht es zum E-Paper. Analyse von etablierten Dämpfungsermittlungsverfahren für Eisenbahnbrücken im Frequenzbereich S. Loidl, J. FinkBauingenieur Jahrgang 101 (2026) Heft 03Publikationsdatum:…
Nachhaltige Betonbauweise mit 3-D-Druck: Forschende der Empa entwickeln CO₂-reduzierten Beton ohne Zement, der Material spart, CO₂ bindet und wiederverwendbar ist.
In der neuen Ausgabe von Bauingenieur finden Sie einen peer-reviewten Fachartikel zum Parking Abrasion Test nach neuer DAfStb-Richtlinie. Der Beitrag beleuchtet ein neues, praxisnahes Prüfverfahren zur Bewertung des Verschleißwiderstands von Schutzbeschichtungen auf Betonflächen in Parkbauten.
