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Stromversorgung an Bord auch bei Totalausfall der Motoren

27. Juni 2014

Stromversorgung an Bord auch bei Totalausfall der Motoren
Die Boeing 787-9 verfügt über zwei Triebwerke, die unter den Tragflächen angeordnet sind. Eine Hilfsturbine im Heck kann im Notfall zugeschaltet werden und Strom liefern. Im Unterschied zu den übrigen Dreamliner-Modellen gibt es als Sicherheitsplus noch eine zusätzlich Ram Air Turbine.
So mancher, der die extrem langen Überwasserstrecken zwischen Ostasien und Nordamerika fliegt, hat dabei ein mulmiges Gefühl. Was geschieht, wenn ein Triebwerk ausfällt? Ja, und wenn dann auch noch der zweite Motor stehenbleibt? Boeing hat bei der neuesten Version seines Dreamliner-Jets auch für diesen unwahrscheinlichen Fall vorgesorgt.
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Der neue Dreamliner 787-9 hat eine Reichweite von 15.400 Kilometern. Er darf wegen der Notfalltriebwerke aber größeren Abstand zu Notfallflughäfen halten und deshalb direktere Flugrouten wählen.


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