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Die U5 in Hamburg, das Terminal 3 am Frankfurter Flughafen und der Zeiss-Standort Jena

06. November 2025

Die U5 in Hamburg, das Terminal 3 am Frankfurter Flughafen und der Zeiss-Standort Jena
Foto: WMT Engineers dechant Hoch- und Ingenieurbau GmbH
Im Standpunkt des November-Heftes fordert der Professor für Digitales Planen und Bauen an der Hochschule München und Vorstandsvorsitzender von buildingSmart Deutschland, Cornelius Preidel, eine neue Datenkultur. Eine solche gelinge nur gemeinsam: „Gefragt sind klare Regeln, offene Formate und gezielte Förderung digitaler Kompetenzen.“ In unserem Fachteil Infrastrukturbau & BIM starten wir…
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Im Standpunkt des November-Heftes fordert der Professor für Digitales Planen und Bauen an der Hochschule München und Vorstandsvorsitzender von buildingSmart Deutschland, Cornelius Preidel, eine neue Datenkultur. Eine solche gelinge nur gemeinsam: „Gefragt sind klare Regeln, offene Formate und gezielte Förderung digitaler Kompetenzen.“

In unserem Fachteil Infrastrukturbau & BIM starten wir mit dem aktuell größten innerstädtischen Infrastrukturprojekt Deutschlands, dem Bau der U5 in Hamburg. Die Bauherrin Hamburger Hochbahn AG liefert zunächst mit der ambitionierten CO2-Reduktionsstrategie den Rahmen des Projekts. Daran anschließend haben wir mit dem Gesamtprojektleiter der beauftragten INGE U5 Mitte Andreas Wuttig von Schüßler-Plan und seinem Stellvertreter Gerhard Zehetmaier von WTM Engineers über die Herausforderungen eines solchen Megaprojektes gesprochen. Außerdem begibt sich Michael Neumann, Leiter Planung bei Wolff & Müller, mit BIM auf die Überholspur und zeigt auf, wie es gelingt, beim Ausbau der Bundesstraße B1 zur Autobahn A40 mit BIM den Überblick zu behalten.

In unserem Sonderteil Infrastrukturbau geht es ebenso spannend weiter mit dem derzeit größten privat finanzierten Infrastrukturprojekt Deutschlands, dem Bau von Terminal 3 am Frankfurter Flughafen. Hier fokussiert Peter Dechant in seinem Bericht insbesondere auf die Ausführung der Sichtbetonteile. Weiter geht es mit einer Verbaulösung für den Binnenhafen Duisburg und dem Entlastungsstollen Sihl-Zürichsee, der bereits den Sonderteil Schalen, Rüsten, Bewehren einleitet. Diesen setzt das Bauunternehmen Doka mit einem Bericht zum Zeiss-Hightech-Standort Jena fort. Für das neue Forschungsgebäude entwarf Doka digital die Sonderschalungselemente, die das Bauunternehmen Riedel Bau gekonnt einsetzte. Daneben erweiterte Riedel Bau eine Gesamtschule in Langenhagen, diesmal unter Verwendung von Schalungslösungen der Firma Mayer Schaltechnik.

Die wissenschaftlichen Hauptaufsätze dieses Heftes drehen sich um die Themen Automatisierung, Faserbeton, BIM-Anwendung und Ökobilanzierung. Lesen Sie diese und weitere Beiträge in der gedruckten Fachzeitschrift oder im E-Paper des Bauingenieurs.

Standpunkt

Digitalisierung: Bauen braucht eine neue Datenkultur (C. Preidel)

Infrastrukturbau & BIM

Die U5 in Hamburg: Umweltschonend bauen, digital planen (Hamburger Hochbahn AG)

Größtes innerstädtisches Infrastrukturprojekt Deutschlands: Die U5 in Hamburg (Interview mit Andreas Wuttig von Schüßler-Plan und Gerhard Zehetmaier von WTM Engineers)

Bundesstraße wird zur Autobahn: Mit BIM auf die Überholspur (M. Neumann)

Kostenloses Exhibition Ticket sichern: BIM World geht in 9. Runde (www.bim-world.de)

Infrastrukturbau

Größtes privat finanziertes Infrastrukturprojekt Deutschlands: Terminal 3 auch optisch markant (www.dechant.de)

Nachhaltige Wasserbewirtschaftung: Verbaulösung für Binnenhafen Duisburg (www.terra-infrastructure.com)

Schalen, Rüsten, Bewehren

Hochwasserschutz für Zürich: Der Entlastungsstollen Sihl-Zürichsee (www.meva.net)

Zeiss Hightech-Standort Jena: Optik ist alles (www.porr.de)

Erweiterung einer Gesamtschule: Ein Bauvorhaben mit wegweisender Schalung (www.mayerschaltechnik.de)

Hauptaufsätze

Mehr zu den wissenschaftlich begutachteten und freigegebenen Fachaufsätzen („reviewed papers“) aus dem Bauingenieur 11|2025, jeweils mit einer Zusammenfassung und Stichworten sowie DOI-Link, finden Sie in der Rubrik Hauptaufsatz.

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