Magnus Schwarz schreibt zu den Themen Wasserstoff, Energie und Industrie. Nach dem Studium in Aachen absolvierte er ein Volontariat und war mehrere Jahre als Fachredakteur in der Energiebranche tätig. Seit Oktober 2025 ist er beim VDI Verlag.
Heineken braut bald mit Sonnenlicht: Eine riesige Wärmebatterie speichert Solarstrom in über 1.000 °C heißen Steinen und erzeugt damit Dampf. Die 100-MWh-Anlage könnte zur Blaupause für andere Branchen werden.
630 Millionen für eine Fabrik in Südkorea: Hyundai investiert massiv in die H2-Mobilität. Auch in Europa, Nordamerika und Deutschland sind neue Werke geplant. Hat das Wasserstoff-Auto doch noch eine Chance?
Rund 605.000 Arbeitsplätze hängen in Deutschland vom Stahl ab – und die Branche steht vor dem Kollaps. Beim Stahlgipfel im Kanzleramt hat die Bundesregierung nun konkrete Maßnahmen angekündigt. Welche das sind – und ob sie ausreichen.
Bosch schließt die Wasserstoff-Kette: In Bamberg läuft jetzt der erste eigene Elektrolyseur – und versorgt den hauseigenen Teststand für Brennstoffzellen-Lkw.
Eine neue Studie aus Jülich zwingt die Luftfahrt zum Umdenken: Klimaschädliche Kondensstreifen entstehen überwiegend in Eiswolken – und nicht im freien Himmel. Was die Forscher herausgefunden haben – und welche Folgen das für Flugrouten hat.
Deutschland wird seine Klimaziele für 2045 voraussichtlich verfehlen, zeigt eine neue Studie der Universität Hamburg. Eine Negativspirale aus politischer Verschleppung und gesellschaftlichem Gegenwind gefährde die Transformation – doch Klimaklagen könnten helfen, wieder mehr Druck zu erzeugen.
Bis Ende des Jahrhunderts droht ein Temperaturanstieg von 2,8 °C, warnt das UN-Umweltprogramm in seinem aktuellen Bericht. Dabei gibt es technische Lösungen zur Eindämmung des Klimawandels – was fehlt, ist der Wille zur Umsetzung.
Esso darf in Thüringen nach Lithium suchen: Unter 4.050 km² schlummern bis zu 26,5 Mio. t des kritischen E-Auto-Rohstoffs. Der deutsche Bedarf ließe sich damit über Jahrzehnte decken – aber lohnt sich der Abbau?
Der Hektoria-Gletscher in der Antarktis zerbricht im Rekordtempo. Wissenschaftler haben den Prozess erstmals via Satellit verfolgt. Ihre Erkenntnisse sind von großem Wert für die Forschung, aber werfen eine Frage auf: Droht ein extremerer Anstieg des Meeresspiegels als gedacht?
Lhyfe ist aktuell der größte Produzent von zertifiziertem grünen Wasserstoff in Europa. Deutschland-Chef Luc Graré erklärt exklusiv auf ingenieur.de, wo die Branche steht – und was sie wirklich braucht.
