Um Lärm und Schadstoffemissionen zu verringern, hat die Einführung elektrisch betriebener Linienbusse in urbanen Zentren hohe Priorität. Die Umstellung auf einen umweltfreundlichen Nahverkehr läuft jedoch nur stockend an.
Das EuGH-Urteil zur Arbeitszeiterfassung schürt die Sorge, dass es für Angestellte zurück ins Zeitalter der Stechuhren geht. Dabei gibt es moderne Zeiterfassungssysteme, die Transparenz und Flexibilität für die Personalwirtschaft bieten. Alle Sorgen können sie allerdings nicht zerstreuen.
Elektrische Tretroller sieht man bald in deutschen Städten – allerdings dürfen sie nicht auf Gehwegen fahren und erst ab 14 Jahren genutzt werden. Ingenieur.de mit den wichtigsten Informationen zur Verordnung.
Francesco Simonetti von der University of Cincinnati glaubt, Werkteile mittels Einfrieren besser auf Fehler prüfen zu können. Werden wichtige Sektoren wie die Luft- und Raumfahrt in Zukunft dadurch sicherer?
Forscher am Massachusetts Institute of Technology entwickeln neuartige Polymerverbindungen, deren Eigenschaften Metall schon bald in den Schatten stellen könnten.
Motorradfahrer müssen auf viele Sicherheitsfunktionen verzichten, die im Auto selbstverständlich sind. Das will das taiwanesische Unternehmen CUB ändern. Mithilfe eines neuen Warnsystems sollen Biker informiert werden, sobald sich eine Gefahr im toten Winkel verbirgt.
E-Autos und Environment: Das Für und Wider der Elektroautos in Bezug auf ihre Umweltrelevanz wird stark diskutiert. Unter anderem stehen die Batterien unter Beobachtung: Was passiert mit ihnen, wenn deren Energiequelle versiegt ist? Tesla hat darauf möglicherweise eine Antwort, denn das Unternehmen entwickelt sein eigenes Batterierecycling.
In den deutschen Großstädten boomt die Gründerszene. Doch der Trend zur Innovation findet größtenteils ohne weibliche Gründer statt – gerade einmal 15 % aller Gründer sind weiblich. Woran das liegt, was sich aus den Zahlen ablesen lässt und welchen bleibenden Einfluss Frauen in der Gründerszene hinterlassen könnten, zeigt eine aktuelle Studie.
In der Steinzeit war der Wohnungsmarkt noch etwas einfacher strukturiert: Nomadische Familienclans besetzten einfach die erstbeste Höhle und ließen sie wieder achtlos zurück, wenn sie weiterzogen. Zur Jungsteinzeit ab 11.500 v.Chr. jedoch wurde die Spezies Mensch vom Jäger und Sammler zum Viehhirten und Bauern. Dies bedingte, dass er feste Behausungen aus verschiedenen Materialien bauen musste, um seine Ackerflächen zu bewirtschaften. Dabei kamen aber nicht nur interessante Rohstoffe zum Einsatz, sondern auch bemerkenswerte Techniken. Kennen Sie sich aus mit den Baustoffen und Bauweisen der Vergangenheit?
Neue Technologien wie das Internet der Dinge, Industrie 4.0 und autonomes Fahren bedeuten auch neue Herausforderungen an die IT-Sicherheit. Welche Risiken Unternehmen und Privatanwender 2019 auf dem Schirm haben sollten, lesen Sie hier.
