Anzeige

Neue Prüfmethoden für langlebigere Rotorblätter

11. Februar 2025

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) entwickelt neue, innovative Prüfmethoden, um die Widerstandsfähigkeit von Rotorblättern bei Windenergieanlagen zu erhöhen. Mithilfe modernster Thermografietechniken werden frühzeitig Materialschwächen erkannt, was die Lebensdauer der Rotorblätter signifikant verlängert. Dieses Vorhaben ist Teil des Projekts ReliaBlade2, das vom Fraunhofer-Institut für Windenergiesysteme (IWES) koordiniert und vom…
Anzeige
Anzeige


Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) entwickelt neue, innovative Prüfmethoden, um die Widerstandsfähigkeit von Rotorblättern bei Windenergieanlagen zu erhöhen. Mithilfe modernster Thermografietechniken werden frühzeitig Materialschwächen erkannt, was die Lebensdauer der Rotorblätter signifikant verlängert. Dieses Vorhaben ist Teil des Projekts ReliaBlade2, das vom Fraunhofer-Institut für Windenergiesysteme (IWES) koordiniert und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert wird. Das Projekt verbindet Wissenschaft und Industrie, um die Effizienz und Zuverlässigkeit von Windkraftanlagen entscheidend zu verbessern.

Zukunftsfähige Lackiertechnik im Maschinenbau: So werden Flexibilität, Effizienz und Resilienz gesteigert

Die Herausforderungen bei Rotorblättern von Windenergieanlagen

Rotorblätter von Windenergieanlagen sind beeindruckende Ingenieurleistungen: Mit Längen von bis zu 130 m – mehr als die Spannweite eines Airbus A350 – und einem Gewicht von bis zu 60 t sind sie extremen Kräften ausgesetzt. Wind, Wetter und mechanische Belastungen beanspruchen die Materialien stark und können zu Rissen, Ermüdungserscheinungen oder gar zum Bersten führen. Die Instandhaltung dieser riesigen Bauteile ist nicht nur kostspielig, sondern führt auch zu teuren Ausfallzeiten der Anlagen.

Innovationen und Trends in der Kunststofftechnik

Materialien und Prüfprozesse: Der Schlüssel zur Effizienzsteigerung

Rotorblätter bestehen überwiegend aus faserverstärkten Kunststoffen, deren Festigkeit und Langlebigkeit vor der Markteinführung neuer Modelle durch aufwendige Prüfungen zertifiziert werden müssen. Der sogenannte Ganzblatttest ist dabei ein zentrales Verfahren. Gleichzeitig werden für leistungsstärkere Windenergieanlagen immer innovativere Designs entwickelt, die ebenfalls umfangreich getestet werden müssen. Diese Tests sind zeitintensiv und kostenintensiv, während herkömmliche Standardprüfungen nicht immer alle potenziellen Schwachstellen eines neuen Rotorblattdesigns aufdecken.

KI-gestützte Materialcharakterisierung macht den Tunnelbau nachhaltig

ReliaBlade2: Thermografie als zukunftsweisende Prüftechnologie

Das Projekt ReliaBlade2 zielt darauf ab, bestehende Prüfverfahren zu optimieren und durch den Einsatz moderner Technologien wie der Thermografie zu ergänzen. Durch den Einsatz von Wärmebildkameras lassen sich selbst kleinste innere Schäden frühzeitig identifizieren. Die BAM integriert diese Daten in digitale Zwillinge, die das Verhalten der Rotorblätter unter realen Betriebsbedingungen präzise simulieren. Dies ermöglicht eine vorausschauende Wartung und eine signifikante Verlängerung der Lebensdauer der Rotorblätter.

Innovationsplattform für Kunststoffe in der Automobilindustrie

Nachhaltige Verbesserungen in der Prüfmethodik

Michael Stamm, Experte für Messverfahren bei der BAM, betont, dass das Ziel des Projekts nicht nur die frühzeitige Erkennung von Schwachstellen sei, sondern auch die nachhaltige Verbesserung der Prüfstandards. Durch robustere und effizientere Windkraftanlagen würden sowohl die Industrie als auch die Umwelt profitieren. Diese Fortschritte tragen dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Verlässlichkeit der Energiegewinnung aus Windkraft zu steigern.

Innovationen für eine nachhaltige und effiziente Mobilität

Starke Partnerschaften für die Zukunft der Windenergie

Neben der BAM sind führende Industriepartner, Forschungseinrichtungen und Prüflabore in das Projekt ReliaBlade2 eingebunden. Gemeinsam setzen sie neue Maßstäbe für die Effizienz und Kosteneffektivität von Prüfverfahren. Das Ziel ist es, die Lebensdauer von Windenergieanlagen entscheidend zu verlängern und damit die Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit der Windenergie weiter zu verbessern. Mit diesen Innovationen leisten die Beteiligten einen wichtigen Beitrag zur Energiewende und zur Reduzierung von CO2-Emissionen.

Wie biogene Materialien den Klimawandel bekämpfen und die Industrie transformieren

Effizienzsteigerung und Kostensenkung durch innovative Prüfmethoden

Die im Rahmen von ReliaBlade2 entwickelten Prüfmethoden revolutionieren die Wartung und Zertifizierung von Rotorblättern. Durch den Einsatz von Thermografie und digitalen Zwillingen wird nicht nur die Lebensdauer der Rotorblätter verlängert, sondern auch die Effizienz der gesamten Windenergieanlagen gesteigert. Die enge Zusammenarbeit von Wissenschaft und Industrie schafft nachhaltige Lösungen, die den Ausbau erneuerbarer Energien vorantreiben und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile für Betreiber von Windkraftanlagen bieten.



Ein Beitrag von:

Anzeige
Anzeige

Top Stellenanzeigen

CAD-Konstrukteur (m/w/d)
Boyd Weiler GmbH & Co. KG

13.09.2026
Weiler-Simmerberg
Senior Ingenieur Systemintegration und KI-basierte Performancebewertung (w/m/d)
TransnetBW GmbH

13.09.2026
Stuttgart
Ingenieur Systemführung Operative Betriebsplanung (w/m/d)
TransnetBW GmbH

13.09.2026
Stuttgart
Bauprojektleiter (m/w/d)
Allbau Managementgesellschaft mbH

13.09.2026
Essen
Ingenieur* im Anforderungsmanagement
DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

13.09.2026
Langen
Bauingenieur / Bautechniker Kommunaler Tiefbau (m/w/d)
WipflerPLAN Planungsgesellschaft

13.09.2026
Donauwörth, Nördlingen, Pfaffenhofen an der Ilm, Lauf an der Pegnitz
Information Security Manager (all genders)
VINCORION Advanced Systems GmbH

13.09.2026
Wedel
Professur „Wirtschaftsinformatik und Datenbanken mit dem Schwerpunkt IT-Venture-Design, Digital Enterprise und innovativer Lehre in Makerspace-Settings (W2)“
Hochschule Düsseldorf University of Applied Sciences

13.09.2026
Düsseldorf
Senior-Ingenieur Auftragsengineering (m/w/d)
Mehrer Compression GmbH

13.09.2026
Balingen
BIM-Manager (w/m/d) Außenstelle Hamm
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Hamm, Münster
BIM-Manager (w/m/d) Außenstelle Dillenburg
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Dillenburg
BIM-Manager (w/m/d) Niederlassung Westfalen
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Hamm, Münster, Gelsenkirchen
BIM-Manager (w/m/d) Außenstelle Netphen
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Netphen
BIM-Manager (w/m/d) Außenstelle Bochum
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Bochum
BIM-Manager (w/m/d) Außenstelle Osnabrück
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Osnabrück
BIM-Manager (w/m/d) Außenstelle Hagen
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Hagen
Bauleiter (m/w/d) im Bereich schlüsselfertigen Wohnungsbau
SCHEIDL

13.09.2026
Moosburg/Landshut
Projektingenieur Fachplanung Versorgungstechnik (m/w/d)
INGENIEURBÜRO ZAMMIT GmbH

13.09.2026
Achim, Celle, Salzgitter, Wolfsburg
Meister (m/w/d) für die mechanische Fertigung
Montanhydraulik GmbH

13.09.2026
Gelsenkirchen
Bauingenieur (w/m/d)
Die Autobahn GmbH des Bundes

13.09.2026
Bayreuth

Weitere Artikel



Anzeige
Anzeige