Das DLR baut ein Schiff, auf dem neue Antriebe auch mal ausfallen dürfen: Drei Hauptmotoren sichern den Betrieb, während Wasserstoff, Methanol oder Ammoniak im Maschinenraum getestet werden. Zudem erprobt das DLR autonome Navigation ohne Satellitensignal. In Flensburg ist der Rohbau jetzt zu Wasser gelassen worden.
630 Millionen für eine Fabrik in Südkorea: Hyundai investiert massiv in die H2-Mobilität. Auch in Europa, Nordamerika und Deutschland sind neue Werke geplant. Hat das Wasserstoff-Auto doch noch eine Chance?
Das Team der Hochschule Karlsruhe feiert mit seinem innovativen Brennstoffzellen-Fahrzeug einen neuen Erfolg: Das Fahrzeug durchbrach die 1.000-Kilometer-Marke. Dazu kommt eine gute Platzierung beim Shell Eco-marathon in Polen.
Geht es nach Ansicht von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern des Forschungszentrums Jülich, ist ein Verbrenner-Verbot gar nicht notwendig. Das E-Auto werde sich auch so durchsetzen. Einer Studie zur Folge sei dieser Antrieb das Zukunftsmodell – aufgrund geringerer Kosten und mehr Effizienz.
