Dr. Christine Lemaitre, Geschäftsführender Vorstand der DGNB, erläutert: „Ziel der Kurzstudie war es, eine bessere Faktenbasis in die Debatten rund um den Umgang mit dem Gebäudebestand zu bringen. Die Ergebnisse stützen die immer lauter werdenden Forderungen, dass wir mit Blick auf den Klimaschutz im Bauen dringend wegkommen sollten vom Prinzip…
Mittelhessen Während die Themen Nachhaltigkeit und Klimaschutz im Hochbau bereits sehr präsent sind, finden sie im Tief- und Kanalbau derzeit noch wenig Beachtung. Dabei kann die unterirdische Infrastruktur mit einer Länge von etwa 594 000 Kilometern und einem Wiederbeschaffungswert von rund 746 Milliarden Euro einen entscheidenden Beitrag zur Nachhaltigkeit von Städten…
Um die Verkehrssicherheit sowie die Langlebigkeit der neuen Brücke zu gewährleisten, werden zunächst noch Arbeiten hierzu durchgeführt. So erfolgt direkt nach dem Betonieren der Fahrbahnplatte die Berechnung des Gradientenausgleichs. Dieser dient dem Ausgleich von Unebenheiten in der Fahrbahnoberfläche, um einen sanften, sicheren Übergang zwischen der Brücke und den angrenzenden Straßenabschnitten…
Materialermüdung, hohe Verkehrslast, Umwelteinflüsse: All das kann zu einem Brückeneinsturz führen. Das Beispiel der Dresdner Carolabrücke hat das im September 2024 gezeigt. Matthias Mayr und Sebastian Brandstäter gehören zur Arbeitsgruppe Computergestützte Simulation am Institut für Mathematik und Computergestützte Simulation (IMCS) an der Universität der Bundeswehr in München. Im Rahmen ihrer…
von Von Universität der Bundeswehr München / Melanie Schulz
Neues Einbauverfahren für große Höhen und weite Strecken im Holzhochhaus „Roots“ Christian Behrens Als neuer Teil der Hafen City liegt das „Roots“ auf einem ca. 3.200 Quadratmeter großen Areal im Elbbrückenquartier – dem östlichsten Bereich des aufstrebenden Quartiers im Bezirk Hamburg-Mitte. Das von GARBE Immobilien-Projekte GmbH in Zusammenarbeit…
Straßen.NRW hat den rost- und säurebeständigen Duplexstahl Ende des Jahres 2024 erstmalig in einem Straßentunnel verbaut – und gehört damit europaweit zu den Vorreitern. Im Tunnel Menkhauser Berg (L751, Oerlinghausen) wurde der im Offshore-Bereich, also bei Windenergieanlagen im Küstenvorfeld der Meere und Bohrinseln, bereits bewährte Werkstoff eingesetzt. Im Rahmen einer…
Trockenbau ist aus dem modernen Bauwesen nicht wegzudenken. Aus diesem Grund hat das VDI Zentrum Ressourceneffizienz (VDI ZRE) eine neue Studie zu den ökologisch-ökonomischen Facetten von Trockenbauelementen veröffentlicht. Im Zentrum der Untersuchung stehen dabei die klassischen Gipskartonplatten mit und ohne Recyclinganteil, die im deutschen Trockenbau noch immer dominieren, sowie Lehmplatten…
Stärkung des Bundesbauministeriums Eine der wichtigsten Forderungen der Ingenieurinnen und Ingenieure ist die nach dem Erhalt und der Stärkung des Bundesbauministeriums. „Ob Schaffung von Wohnraum, Erhalt der öffentlichen Infrastruktur oder die Weiterentwicklung moderner, ressourcenschonender Baustoffe und Bauweisen sowie die CO2-Effizienz – diese Themen sind für die Zukunft unseres Landes so…
von Von Bayerische Ingenieurkammer / Melanie Schulz
2 Plenen | 10 Foren | 50 Referierende Unter dem Motto „Impulse. Ideen. Innovationskraft.“diskutieren zur Eröffnung am 20. März 2025 Thorsten Hahn, Holcim Deutschland, Dr. Stefanie Weidner, Werner Sobek, Dr. Dennis Backwinkel, BVG Projekt, und Prof. Christian Glock, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau, zur „Zukunft des Betonbaus“. Das Programm findet dann…
Unter der neuen, global einheitlichen Marke evoBuild bündelt Heidelberg Materials sein Portfolio aus CO2-reduzierten und zirkulären Produkten. Damit ergänzt das Unternehmen die kürzlich eingeführte Marke evoZero, die für den weltweit ersten Net-Zero-Zement aus CCS-Technologie steht. Weltweit einheitliche Kriterien für nachhaltige Produkte Als erstes Unternehmen in der Baustoffindustrie wendet Heidelberg…
