Die Köhlbrandbrücke ist das zentrale Bauwerk im Hamburger Hafen. Die 1974 eröffnete Schrägseilbrücke verläuft über den Köhlbrand, einen Teil der Süderelbe, und verbindet die Hafenbereiche im Westen mit der Elbinsel Wilhelmsburg. Zudem bindet sie den Hafen an die Autobahnen nach Flensburg, Kiel, Hannover und Bremen an. Vor allem an Werktagen…
Rund 55 Millionen Tonnen Bauschutt jährlich könnten in Deutschland zukünftig als potenzielle Kohlenstoffsenke dienen. Einen Anfang macht jetzt das Recyclingunternehmen Remex mit Sitz in Recklinghausen. Beim offiziellen Start des CO2-Speicher-Projektes war auch die Ministerin für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen Mona Neubaur (Bündnis 90 / Die Grünen)…
Eine konsequente Beachtung der Regeln des konstruktiven Schutzes machen Brücken zu langlebigen, wartungsarmen und ästhetisch ansprechenden Bauwerken, die nicht nur technisch, sondern auch ökologisch zukunftsweisend sind. Wie aber sieht ein solcher konstruktiver Schutz in der Praxis konkret aus? – Anhand zweier Beispiele, welche im Zuge der Vorbereitungen für die Landesgartenschau…
Das bis zu 90 Meter hohe, imposante Brückenbauwerk beeindruckt mit seinen Dimensionen und wird die neu trassierte Bundesstraße B32 über das Neckartal führen. Mit einer Gesamtlänge von 677 Metern ist es ein Schlüsselelement der Ortsumgehung von Horb am Neckar. Neben dem Fluss selbst muss eine Landesstraße, zwei Bahnstrecken sowie ein…
Es ist eines der größten Bauvorhaben in der Bundesrepublik, heißt es in einer Pressemeldung: Die Helmut-Schmidt-Universität in Hamburg soll saniert werden, Bundeswehr und Bundesbau stellen dafür ein Bauvolumen von etwa einer Milliarde Euro zur Verfügung. Damit soll nahezu der gesamte Campus der Douaumont-Kaserne (DOK) in Hamburg-Jenfeld neu entwickelt werden. Dieser…
von Von Projektleitungsteam CAMPUS DOK / Melanie Schulz
S. Görtz, E. K. Bardenhewer, T. Volkenhoff, T. K. D. Pham Bauingenieur Jahrgang 100 (2025) Heft 03 Publikationsdatum: 06.03.2025 doi.org/10.37544/0005-6650-2025-03-56 Zusammenfassung An der der Fachhochschule Kiel wurden in den letzten Jahren CO2-Bilanzierungen von Infrastrukturmaßnahmen durchgeführt. Während die Untersuchungsergebnisse an Brückenbauwerken bereits in [1,…
G. Linke, W. Rug Bauingenieur Jahrgang 100 (2025) Heft 03 Publikationsdatum: 06.03.2025 doi.org/10.37544/0005-6650-2025-03-38 Zusammenfassung Die Bedeutung des Bauens im Bestand nimmt stetig zu und begründet sich in wirtschaftlichen, ökologischen und gesellschaftlichen Aspekten. Durch die Instandsetzung und weitere Nutzung vorhandener Gebäude kann die urbane…
Mit den Verbundankerschrauben Relast der Firma Würth können Bauwerke wie Brücken nachträglich und unter laufendem Verkehr verstärkt werden (Bild 2). Bild 2. Bauwerksverstärkung mit Relast Verbundankerschrauben. Anschlussstellen Natbergen und Bissendorf Bei den Brücken an den Anschlussstellen Natbergen und Bissendorf handelt es sich um Plattenbrücken aus dem Jahr 1971 mit…
N. Oerter, T. Tschickardt Bauingenieur Jahrgang 100 (2025) Heft 03 Publikationsdatum: 06.03.2025 doi.org/10.37544/0005-6650-2025-03-27 Zusammenfassung Building Information Modeling (BIM) gewinnt zunehmend an Bedeutung im Bauwesen und bietet Bauunternehmen erhebliche Vorteile. Während BIM-Modelle häufig in der Planungsphase erstellt und genutzt werden, werden sie in der…
Z. Li, H. Pasternak Bauingenieur Jahrgang 100 (2025) Heft 03 Publikationsdatum: 06.03.2025 doi.org/10.37544/0005-6650-2025-03-45 Zusammenfassung Zylindrische Schalen aus Stahl sind wegen ihres geringen Gewichts, der günstigen Produktionskosten und des großen Lagerraums sehr beliebt. Aufgrund der starken Empfindlichkeit der dünnwandigen Tragwerkstrukturen müssen jedoch neben der…
