Anzeige

Radioteleskop wird Weltraumradar: Netzwerk erfasst Objekte in 36.000 km Höhe

22. Juli 2026

Das Mark-II-Teleskop und das 76 m große Lovell-Teleskop am Jodrell Bank Observatory im Abendlicht
Das Mark-II-Teleskop und das 76 m große Lovell-Teleskop am Jodrell Bank Observatory im Abendlicht. Im LBMR-Projekt dienen solche radioastronomischen Großantennen als empfindliche Empfänger für Radarechos aus dem geostationären Orbit. Foto: picture alliance / robertharding | Ed Rhodes
Ein internationales Forschungsteam schaltet Großantennen zu einem Weltraumradar zusammen. Das System soll mehr als zehnmal empfindlicher sein.
Anzeige
Anzeige


Radioteleskope sollen künftig nicht nur Signale ferner Sterne und Galaxien auffangen. Ein internationales Forschungsteam hat mehrere Großantennen zu Empfängern eines verteilten Radarsystems umfunktioniert. Bei einer Live-Demonstration ließen sich damit Satelliten und andere Objekte im geostationären Orbit erfassen und die Messdaten in Echtzeit verarbeiten.

Hinter dem Projekt steht ein Team unter Leitung der University of Birmingham. Beteiligt sind außerdem die University of Manchester, die Goonhilly Earth Station, das Lincoln Laboratory des Massachusetts Institute of Technology und die australische Forschungsorganisation CSIRO. Finanziert wird das Vorhaben von der britischen Raumfahrtagentur UK Space Agency.

Anzeige
Anzeige

Schwache Radarechos aus 36.000 km Entfernung

Die Überwachung des geostationären Orbits stellt Radarsysteme vor besondere Herausforderungen. GEO-Satelliten bewegen sich in rund 35.786 km Höhe über dem Äquator mit derselben Winkelgeschwindigkeit wie die Erde. Von einem festen Punkt am Boden aus betrachtet scheinen sie deshalb am Himmel stillzustehen.

In diesem Orbit befinden sich zahlreiche Kommunikations-, Wetter- und militärisch genutzte Satelliten. Zugleich kreisen dort außer Betrieb genommene Raumfahrzeuge, ausgebrannte Raketenstufen und kleinere Trümmerteile. Aufgrund der großen Entfernung erreichen deren Radarechos die Erde jedoch nur stark abgeschwächt.

Konventionelle Radaranlagen benötigen deshalb leistungsstarke Sender und große Empfangsantennen. Das Projekt Long Baseline Multistatic Radar, kurz LBMR, verteilt diese Aufgaben auf räumlich voneinander entfernte Anlagen: Ein Radar beleuchtet das Zielobjekt, während mehrere Radioteleskope und Kommunikationsantennen die reflektierten Signale auffangen.

Anzeige
Anzeige

Lovell-Teleskop dient als empfindliches Radar-Ohr

Für die Vorführung nutzte das Forschungsteam unter anderem das Lovell-Teleskop am Jodrell Bank Observatory. Seine vollständig bewegliche Parabolantenne besitzt einen Durchmesser von 76 m. Hinzu kamen Antennen des britischen Radioteleskopverbunds e-MERLIN sowie eine 30-m-Kommunikationsantenne der Goonhilly Earth Station in Cornwall.

Diese Anlagen sind normalerweise darauf ausgelegt, extrem schwache Radiosignale aus dem Weltall zu empfangen. Genau diese hohe Empfindlichkeit macht sie auch für Radarmessungen interessant. Nach Angaben des Projektteams kann die Einbindung der Großantennen die Empfindlichkeit bestehender Radarsysteme um mehr als den Faktor zehn erhöhen. Dadurch sollen sich kleinere Objekte über größere Entfernungen erkennen lassen.

Anzeige
Anzeige

Die Radioteleskope senden dabei selbst keine Radarstrahlung aus. Sie arbeiten als passive Empfänger und registrieren die Echos eines getrennten Senders. Weil Sender und Empfänger an unterschiedlichen Standorten stehen, handelt es sich um ein bistatisches beziehungsweise – bei mehreren Empfängern – multistatisches Radar.

Messstationen müssen exakt synchronisiert sein

Die weiten Entfernungen zwischen den Antennen verbessern die Beobachtungsmöglichkeiten, erhöhen aber zugleich den technischen Aufwand. Die empfangenen Signale müssen präzise zeitlich synchronisiert, zusammengeführt und dem richtigen Objekt zugeordnet werden. Schon kleine Zeitfehler können die berechnete Position oder Geschwindigkeit verfälschen.

Bei der Demonstration wurden die Signale der räumlich verteilten Anlagen in Echtzeit verarbeitet. Vertreter aus Behörden, Verteidigung und Industrie konnten die erfassten Radarsignale und daraus gewonnenen Messwerte live am ESA-Standort ECSAT im britischen Harwell verfolgen. Nach Darstellung der beteiligten Universitäten war dies die erste Echtzeitvorführung eines solchen Radarsystems mit langen Basislinien und mehreren verteilten Empfängern.

Frühere Versuche hatten bereits gezeigt, dass weit voneinander entfernte Radarsender und Radioteleskope gemeinsam Satelliten erfassen können. In einer 2023 veröffentlichten Arbeit wurden unter anderem das US-Radar Millstone Hill und mehrere europäische Radioteleskope miteinander gekoppelt. Dabei ließen sich mehrere Ziele erkennen und verfolgen sowie die Bewegung rotierender Objekte aus den Radardaten rekonstruieren.

Vorhandene Infrastruktur statt neuer Radarstationen

Der wesentliche Vorteil des LBMR-Konzepts liegt in der Nutzung bestehender Anlagen. Anstatt ausschließlich neue, speziell errichtete Weltraumradare aufzubauen, könnten wissenschaftliche Radioteleskope und kommerzielle Satellitenantennen zeitweise in ein gemeinsames Überwachungsnetz eingebunden werden.

Die UK Space Agency förderte das Projekt mit 452.000 £. Als mögliche Sender nannte sie bei der Projektvergabe unter anderem das Millstone-Hill-Radar in den USA sowie eine Radaranlage auf dem Kwajalein-Atoll im Pazifik. Ziel war eine Live-Demonstration, mit der das Konzept als skalierbare und vergleichsweise kostengünstige Lösung für die Weltraumüberwachung überprüft werden sollte.

Das Netzwerk besitzt zugleich eine deutliche Dual-Use-Komponente. Es kann Daten für die zivile Kollisionsvermeidung und den nachhaltigen Betrieb von Satelliten liefern. Gleichzeitig lassen sich damit möglicherweise Manöver, Annäherungen und andere Aktivitäten fremder Raumfahrzeuge beobachten.

Noch fehlen konkrete Leistungsdaten

Die erfolgreiche Vorführung bedeutet noch nicht, dass bereits ein dauerhaft arbeitendes Überwachungsnetz zur Verfügung steht. In den veröffentlichten Angaben fehlen zudem zentrale Leistungswerte. Das Projektteam nennt weder die Größe und Radarreflexionsfläche der erfassten Objekte noch die erreichte Positionsgenauigkeit oder die kleinste zuverlässig erkennbare Objektgröße.

Die Demonstration zeigt jedoch, dass große wissenschaftliche Antennen in ein Echtzeit-Radarsystem eingebunden werden können. Im nächsten Schritt müsste daraus ein dauerhaft verfügbares Netzwerk entstehen, das unterschiedliche Sender und Empfänger koordiniert und seine Messdaten in bestehende Systeme zur Überwachung des erdnahen Weltraums einspeist.

Quellen

  • University of Birmingham: „Scientists turn radio telescopes into space scanners“
  • University of Manchester: „Jodrell Bank demonstrates live radar observations of satellites and space debris“
  • UK Space Agency: „UK Space Agency goes global with 23 new projects“
  • Uysal et al.: „Large Baseline Bistatic Radar Imaging for Space Domain Awareness“
  • Serrano et al.: „Long baseline bistatic radar imaging of tumbling space objects for enhancing space domain awareness“
  • European Space Agency: „Types of orbits“


Ein Beitrag von:

Anzeige
Anzeige

Top Stellenanzeigen

Junior Projektingenieur Papierverarbeitung (m/w/d)
Fripa Papierfabrik Albert Friedrich KG

03.10.2026
Miltenberg
Teamleiter (m/w/d) Vertrieb und Kalkulation TGA
LIST AG

03.10.2026
Düsseldorf
Ingenieur:in Explosionsschutz als Fachleiter:in
TÜV NORD CERT GmbH

03.10.2026
Essen
Bauüberwacher (m/w/d) Straßenverkehrsanlagen
Bundesagentur für Arbeit - Vössing Ingenieurgesellschaft mbH

03.10.2026
Stuttgart
Bauingenieur/-in (m/w/d)
Bundesagentur für Arbeit - Landeshauptstadt Stuttgart

03.10.2026
Stuttgart
Technische/r Projektmitarbeiter/in (m/w/d) – Bauwesen / Projektkoordination
Bundesagentur für Arbeit - Dr. Kerner GmbH & Co. KG

03.10.2026
Stuttgart
Junior Bauüberwacher:in Oberbau / Konstruktiver Ingenieurbau (w/m/d)
DB InfraGO AG

03.10.2026
Köln
Senior Ingenieur:in Leit- und Sicherungstechnik im Großprojekt Rhein-Ruhr-Express (w/m/d)
DB InfraGO AG

03.10.2026
Duisburg
Junior Bauingenieur:in als Bezirksleiter:in Fahrbahn (w/m/d)
DB InfraGO AG

03.10.2026
Aachen, Bonn, Köln, Troisdorf
Projektleiter (m/w/d) Industriebau
MEGGLE GmbH & Co. KG

03.10.2026
Wasserburg
Projektingenieur Elektrotechnik (w/m/d)
Infraserv GmbH & Co. Höchst KG

03.10.2026
Frankfurt am Main
Teamleiter (m/w/d) Vertrieb und Kalkulation TGA
LIST Ingenieure GmbH & Co. KG

04.10.2026
Bielefeld
Senior Projektingenieur (m/w/d) – EMSR-Technik – Projektmanagement
REUTERS INGENIEUR GmbH

04.10.2026
Hofheim
Technische*r Angestellte*r (Techniker*in oder Ingenieur*in) Werkstofftechnik, Physiktechnik, Maschinenbau
Max-Planck-Institut für Plasmaphysik (IPP)

04.10.2026
Garching
Ingenieurin (m/w/d) / Techniker (m/w/d) der Mess- und Regelungstechnik für Gebäudeautomation
Gebäudemanagement Schleswig-Holstein (GMSH)

04.10.2026
Eutin, Lübeck
Leitung Entwicklung (w/m/d) Mechatronische Systeme / Industrielle Sicherheits- und Automatisierungstechnik
Bernstein AG

04.10.2026
Porta Westfalica
Planungsingenieur (w/m/d) und Projektsteuerung – Verkehrsinfrastruktur und Gleisplanung
Ruhrbahn GmbH

04.10.2026
Essen
Gruppenleiter:in Automatisierungstechnik
TraveNetz GmbH

04.10.2026
Lübeck
Bauleiter (m/w/d) Rohrsanierung / Kanalsanierung
Max Bögl Bauservice GmbH & Co. KG

04.10.2026
München, Neumarkt in der Oberpfalz, Nürnberg, Regensburg
Vertriebsingenieur / Projektingenieur (m/w/d) im Außendienst – Südbayern
DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. KG

04.10.2026
verschiedene Einsatzorte

Weitere Artikel



Firmenprofile

Anzeige
Anzeige