Magnus Schwarz schreibt zu den Themen Wasserstoff, Energie und Industrie. Nach dem Studium in Aachen absolvierte er ein Volontariat und war mehrere Jahre als Fachredakteur in der Energiebranche tätig. Seit Oktober 2025 ist er beim VDI Verlag.
Für die Entwicklung des iX5 Hydrogen bezieht BMW Wasserstoff von Europas größtem RFNBO-Produzenten. Der befindet sich derzeit in einem tiefgreifenden Umbau.
Auf der Hannover Messe 2026 zeigte sich DMG Mori erstmals mit eigenem Stand. Headlinerin des Auftritts: Vorständin Irene Bader. Die Österreicherin will eine Brücke zwischen Deutschland und Japan schlagen und richtet den japanisch-deutschen Werkzeugmaschinenbauer seit nunmehr drei Jahren auf die „Next Generation“ aus.
Mehr als eine Million E-Auto-Batterien kommen ab 2030 jährlich ans Ende ihrer Lebensdauer. Parallel boomen Patentanmeldungen zum Batterierecycling. Eine neue Studie zeigt: Außerhalb Asiens dominieren drei deutsche Konzerne, und ein Newcomer aus Aachen baut Europas größte Anlage.
Elektroantriebe für Schiffe werden immer leistungsfähiger. Doch es gibt ein Problem beim Laden: Salzwasser korrodiert klassische Stecker. Norwegische Forscher setzen daher auf Induktion.
Ein 3-MW-BHKW nutzt reinen Wasserstoff: Der Test in Tirol zeigt, dass Rechenzentren im Notfall auch ohne Diesel auskommen können. Interesse kommt unter anderem von Microsoft und Google.
Ein 3-MW-BHKW nutzt reinen Wasserstoff: Der Test in Tirol zeigt, dass Rechenzentren im Notfall auch ohne Diesel auskommen können. Interesse kommt unter anderem von Microsoft und Google.
Ein autonomes U-Boot ist 385 Stunden am Stück unter Wasser geblieben und hat dabei mehr als 2000 km zurückgelegt. Angetrieben wurde es von einer Wasserstoff-Brennstoffzelle.
Neuer Eigentümer, alte Fragen: Mehr als 4 GW Elektrolyseleistung sind in Lubmin geplant, nach dem letzten Deal sogar ein Einzelprojekt mit 1,7 GW. Wie passt das zum deutschen Wasserstoffhochlauf?
Ästhetik und Energiewende schließen sich oft aus. Eine neue Folie aus Freiburg macht den Kompromiss möglich, indem sie PV-Module fast ohne Leistungsverlust wie Dachziegel aussehen lässt.
