Austrian Airlines wird ab Dezember 2024 vier ihrer Boeing 777-200ER-Flugzeuge mit der „AeroSHARK“-Technologie ausstatten, die den Reibungswiderstand verringert und den Treibstoffverbrauch senkt.
Werden künftige Raumfahrzeuge wie herkömmliche Flugzeuge horizontal starten und landen statt vertikal wie Raketen? Neue Technologien könnten das möglich machen.
Vor drei Jahren wurde das Flugauto AirCar mit BMW-Motor vorgestellt. Nun hat der slowakische Hersteller KleinVision einen Lizenzvertrag mit einem chinesischen Unternehmen geschlossen. Wird China zur fliegenden Supermacht?
Ein amerikanischer Ingenieur plant ein Flugzeug, das länger ist als das Spielfeld der Allianz-Arena in München. Es soll in der Lage sein, riesige Windkraftanlagen zu transportieren.
Ausreichend dimensionierte Runways sind für die kommerzielle Luftfahrt essenziell. Doch die 10 spektakulärsten Landebahnen der Welt glänzen mit Eigenschaften, die jede Landung zum Abenteuer werden lassen.
Planen Sie eine Flugreise und legen Wert auf höchste Sicherheit? Wir präsentieren die Top 10 sichersten Airlines der Welt – basierend auf umfangreichen Daten und Analysen. So können Sie Ihre nächste Reise mit einem beruhigenden Gefühl antreten.
Das Startup Destinus will mit seinen Flugzeugen die Luftfahrt revolutionieren: Sie fliegen mit flüssigem Wasserstoff und seien damit klimaneutral, und dank der fünffachen Schallgeschwindigkeit sollen große Entfernungen künftig in wenigen Stunden erreichbar sein.
Forschende wollen durch synthetische Treibstoffe einen emissionsfreien Luftverkehr ermöglichen. Schlüssel ist ein Herstellungsverfahren, das die Produktion der E-Fuels in großer Menge ermöglichen soll. Am Campus in Karlsruhe steht bereits eine Pilotanlage.
Amerikanische Ingenieurinnen und Ingenieure haben versucht, die Strömungsbedingungen an Tragflächen und Hinterkanten von Windrädern zu verbessern und dafür ein ausgezeichnetes Vorbild gefunden. Das Ergebnis ist vor allem eines: leiser.
Forschende haben eine Prozesstechnologie entwickelt, um aus Sonnenlicht und Luft kohlenstoffdioxid-neutrale Treibstoffe herzustellen. Sogar eine Mini-Raffinerie, die unter realen Bedingungen arbeitet, stellen sie vor. Dennoch gibt es bei klimaneutralen Kraftstoffen viel zu tun.