Auf den ersten Blick präsentieren sich die europäischen Transportmärkte zum Jahresbeginn 2026 vergleichsweise ausgeglichen. In allen drei Hauptverkehrsträgern – Luftfracht, Seefracht und Straßentransport – sind weder extreme Kapazitätsengpässe noch sprunghafte Preisbewegungen zu beobachten. Doch diese Momentaufnahme verdeckt tiefgreifende strukturelle Veränderungen. Roel Steigerwald, Vice President of Europe Global Forwarding bei C.H.