Stahl, Schiffbau, Handel, Automotive. Die einstigen Konzernperlen von Thyssenkrupp stehen zum Verkauf. Laut einem Medienbericht plant das Management die Umwandlung in eine Finanzholding.
Mit der „China Zorrilla“ ist kürzlich ein Schiff der Superlative vom Stapel gelaufen. Sie ist nicht nur das größte je gebaute E-Fahrzeug der Welt, sondern auch das weltgrößte Aluminiumschiff.
Volkswagen –36,9 %, Mercedes –40,7 %. Die Gewinne der deutschen Autobauer schmelzen dahin. Dabei sind die drohenden US-Zölle noch gar nicht berücksichtigt. Warum die Aktien dennoch kaum fallen.
