Harald Lachmann ist diplomierter Journalist, arbeitete zuletzt als Ressortleiter Politik, und schreibt heute als freier Autor und Korrespondent für Tages-, Fach- sowie Wirtschaftszeitungen.
Netzbetreiber müssen ihre Infrastrukturen regelmäßig überwachen. So auch der Netzbetreiber 50Hertz, der sein knapp 7000 km langes 380-kV-Leitungsnetz zwischen Ostsee und Erzgebirge sowohl vom Boden aus als auch aus der Luft kontrolliert. Denn jeder zu spät erkannte Schaden, etwa durch Blitzschlag oder Vogelnester, kann zu empfindlichen Stromabschaltungen führen. Ein Kontrollflug im Hubschrauber durch das brandenburgische Braunkohlerevier.
Vor zehn Monaten startete in Deutschland ein Feldversuch zu Lang-Lkw. Er soll klären, ob die gut 25 m langen „Gigaliner“ für deutsche Straßen geeignet sind. Nachdem die ersten bürokratischen Hürden genommen sind, fahren mittlerweile gut ein Dutzend Lang-Lkw in sieben Bundesländern. Die Bamberger Spedition Elflein betreibt dabei die beiden ersten XL-Trucks, die für die Automobilindustrie fahren.
