Weniger als 1 Liter auf 100 km 13.02.2013, 15:06 Uhr

Ingenieur DRUCKT Karosserie für das umweltfreundlichste Auto

Ein Zweisitzer mit Hybridantrieb wird derzeit vom kanadischen Unternehmen Kor Ecologic gebaut. Das Besondere: Die etwa 50 Elemente der Karosserie kommen aus einem 3D-Drucker. Dem Unternehmen liegen bereits 14 Bestellungen vor, der Preis noch nicht bekannt.  

Der Urbee ist das erste Auto mit Hybrid-Antrieb, dessen Karosserie durch einen 3D-Drucker hergestellt wird.

Der Urbee ist das erste Auto mit Hybrid-Antrieb, dessen Karosserie durch einen 3D-Drucker hergestellt wird.

Foto: KOR EcoLogic

Es ist ein kleines Hybridauto auf drei Rädern mit dem Namen „Urbee“, das aus 50 gedruckten Fahrzeugteilen zusammengebaut wird. Zwei Elektromotoren und eine Verbrennungsmaschine sollen das Fahrzeug antreiben. Der Akku kann an einer Steckdose oder über ein Solarmodul aufgeladen werden. Der Verbrennungsmotor wird mit Ethanol betrieben. Doch die größte Besonderheit des Urbee, Abkürzung für Urban Electric, ist seine Produktionsweise.

2.500 Druckstunden für 50 Fahrzeugteile

Die 50 Fahrzeugteile kommen aus einem 3D-Drucker. Die Produktion – also die Druckzeit – beträgt 2.500 Stunden für ein Auto. Dies ist ein relativ hoher Zeitaufwand, der jedoch den Zusammenbau vereinfachen soll. Als Material für die Karosserieteile dient Kunststoff. Deshalb steht der Drucker in einem konstant auf 90 Grad aufgeheizten Raum. Zugleich wird das feuchte Druckprodukt alle 30 Sekunden getrocknet. Die Materialdicke ist je nach Form individuell.

Die Idee und das Konzept stammen von Jim Kor aus Winnipeg in Kanada. Kor stellte seine Idee schon im Jahr 2010 vor und baute bereits seinen ersten Urbee, der jedoch nur seine Karosserieteile aus dem 3D-Drucker bezog.

Derzeit wird ein Urbee der zweiten Generation produziert, erklärte Kor der US-Tageszeitung St. Paul Pioneer Press. Der Urbee 2 erhält neben der Karosserie auch seine  Innenausstattung aus dem 3D-Drucker.

Zuständig für den Druck ist ein Tochterunternehmen des Marktführers im 3D-Drucker-Bereich „Stratasys“. Das Unternehmen verwendet einen Drucker vom Typ „Fortus 900mc“. Zusammengebaut werden die Teile von dem kanadischen Unternehmen Redeye on Demand.

Testfahrt von San Francisco nach New York

Der Urbee soll eines der umweltfreundlichsten Autos der Welt sein. Sein Verbrauch liegt nach Angaben des Herstellers auf der Autobahn bei 1,2 Liter auf 100 Kilometern. Damit läge er im Bereich des von VW geplanten 1-Liter-Autos XL-1, das VW im März auf dem Genfer Autosalon vorstellen will.

Mit dem Urbee 2 will Firmenchef Jim Kor samt Beifahrer von der Westküste in San Francisco an die Ostküste nach New York fahren. Auf den rund 4.700 Kilometern soll das Auto höchstens 40 Liter Treibstoff verbrauchen. Das würde dann sogar einen Verbrauch von weniger als einem Liter Treibstoff bedeuten.

Das Fahrzeug schafft 64 km/h bei elektrischem Betrieb und 112 km/h beim Einsatz der Vertrennungsmaschine, erklärte Kor. Den Verbrauch gibt mit etwa 2,4 Liter im Stadtverkehr an. Für den geringen Verbrauch ist der kleine Motor mit kleinem Hubraum mit verantwortlich, der das Fahrzeuggewicht verringert und dadurch die Reichweite erhöht.

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