Deep Learning 24.08.2015, 08:59 Uhr

Japanische Industrieroboter denken und lernen selbstständig

Der japanische Roboterproduzent Fanuc geht dazu über, seinen Robotern das Denken und Lernen beizubringen. Sie sollen selbstständig daran arbeiten, ihre Leistung zu verbessern. Die Technik dahinter nennt sich Deep Learning. 

Roboterarme von Fanuc arbeiten an einer Autokarosserie. Künstliche Intelligenz soll sie selbstständig lernen und im Team arbeiten lassen. 

Roboterarme von Fanuc arbeiten an einer Autokarosserie. Künstliche Intelligenz soll sie selbstständig lernen und im Team arbeiten lassen. 

Foto: Fanuc

Der Wettbewerb beim Design von Maschinen für die Fabrikautomation spitzt sich immer weiter zu. Unternehmen wie Siemens und Mitsubishi Electric konkurrieren hart beim Thema Industrie 4.0 – der Initiative, bei der Produzenten Internet und digitale Vernetzung nutzen, um Herstellungsprozesse effizienter zu gestalten. Die Hersteller wollen die Effizienz ihrer Roboter verbessern und die bislang noch erforderliche menschliche Kontrolle reduzieren.

Roboterproduzent Fanuc setzt auf Deep Learning

Der japanische Roboterhersteller Fanuc will sich künftig das sogenannte Deep Learning zunutze machen. Dazu ist Fanuc eine Partnerschaft mit Preferred Networks (PFN) eingegangen – ein Tokioter Start-up mit Wurzeln in der renommierten University of Tokio. PFN hat den Ehrgeiz, es im Bereich der Künstlichen Intelligenz mit Trendsetter-Unternehmen wie Apple, Amazon und Google aufzunehmen. „Unser Ziel ist es, Techniken zu entwickeln, die denen von Google einen Schritt voraus sind“, erklärte jüngst PFN-Geschäftsführer Toru Nishikawa.

Top Stellenangebote

Zur Jobbörse
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Planungsingenieur (w/m/d) Straßenbau Die Autobahn GmbH des Bundes
ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH-Firmenlogo
Softwareentwickler und Softwaretester im Bereich virtuelle Simulation (gn) ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
Fürstenfeldbruck Zum Job 
Max-Planck-Institut für Kernphysik-Firmenlogo
Ingenieur (m/w/d) als Leitung der Betriebstechnik Max-Planck-Institut für Kernphysik
Heidelberg Zum Job 
ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH-Firmenlogo
Senior Softwareentwickler Missionsautomatisierung für FCAS (gn) ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
Berlin, Fürstenfeldbruck, Koblenz Zum Job 
ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH-Firmenlogo
Expert Systems Engineering Drohnenabwehr (gn) ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
Fürstenfeldbruck Zum Job 
Kölner Verkehrs-Betriebe AG-Firmenlogo
Ingenieur*in Betriebsleiterbüro (m/w/d) Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Schwermetall Halbzeugwerk GmbH & Co. KG-Firmenlogo
Automatisierungstechniker (m/w/d) Schwermetall Halbzeugwerk GmbH & Co. KG
Stolberg Zum Job 
GDMcom-Firmenlogo
Teamleiter Automation (m/w/d) GDMcom
Leipzig Zum Job 
STC Germany GmbH-Firmenlogo
Ingenieur/Techniker vorzugsweise für Hochfrequenztechnik (m/w/d) STC Germany GmbH
Frontenhausen Zum Job 
GDMcom-Firmenlogo
Sachbearbeiter für Verwaltung von Liegenschaften und Dienstbarkeiten (w/m/d) GDMcom
Leipzig Zum Job 
GDMcom GmbH-Firmenlogo
Systemingenieur für Informations- und Telekommunikationstechnik (m/w/d) GDMcom GmbH
Leipzig Zum Job 
Griesemann Gruppe-Firmenlogo
(Lead) Ingenieur EMSR-Technik (m/w/d) Griesemann Gruppe
Wesseling Zum Job 
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur Straßenplanung (w/m/d) Die Autobahn GmbH des Bundes
Kempten Zum Job 
Die Autobahn GmbH des Bundes-Firmenlogo
Bauingenieur für Bauvorbereitung und -leitung (w/m/d) Die Autobahn GmbH des Bundes
Kempten Zum Job 
Zink Ingenieure GmbH-Firmenlogo
Landschaftsarchitekt / Ingenieur (m/w/d) Zink Ingenieure GmbH
Lauf, Offenburg, Teningen Zum Job 
Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik IAF-Firmenlogo
Entwicklungsingenieur (m/w/d) - CVD-Diamant-Technologie Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik IAF
Freiburg im Breisgau Zum Job 
IMS Messsysteme GmbH-Firmenlogo
Elektrotechnikingenieur/-techniker (m/w/i) für die Prüfung von Messsystemen IMS Messsysteme GmbH
Heiligenhaus Zum Job 
Mehler Vario System GmbH-Firmenlogo
Ingenieur (m/w/d) Bereich Entwicklung neue Systeme Mehler Vario System GmbH
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südbayern-Firmenlogo
Bauingenieur als Projektleiter Bau und Erhaltung (w/m/d) Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südbayern
Kempten Zum Job 
ONEJOON GmbH-Firmenlogo
Techniker / Ingenieur (m/w/d) für unser Test Center im Bereich Anlagenbau / Thermoprozesstechnik ONEJOON GmbH
Bovenden Zum Job 
Ingenieure des japanischen Unternehmens Fanuc bauen einen Roboterarm zusammen. Die Technik Deep Learning soll Roboter zu selbstständigem Lernen befähigen. 

Ingenieure des japanischen Unternehmens Fanuc bauen einen Roboterarm zusammen. Die Technik Deep Learning soll Roboter zu selbstständigem Lernen befähigen.

Quelle: Fanuc

Fanuc will die eigenen Roboter dabei mit der Machine Learning Software von PFN ausstatten. „Mit PFN sind wir in der Lage, den Charakter heutiger Industrieroboter, die derzeit im wesentlichen menschlichen Regeln folgen, drastisch zu verändern“, erläutert Kiyonori Inaba, verantwortlich für das Robotergeschäft bei Fanuc.

Roboter sollen Fehler eigenständig diagnostizieren

Mit der Künstlichen Intelligenz sollen Roboter in Zukunft in der Lage sein, selbst zu lernen, wie sie einzelne Aufgaben verrichten, statt einem Programm zu folgen, von dem sie nicht abweichen dürfen. Sie sollen sich selbst konfigurieren und schliesslich auch ihre Fehler selbst diagnostizieren.

Japanische Unternehmen wie Toyota, Panasonic und Nippon Telegraph & Telephine interessieren sich derzeit für den Ansatz von PFN aus zwei Gründen. Einerseits ist das Start-up in der Lage, die Technik mit Hardware zu integrieren, was die Anwendung des Deep Learnings erleichtert.

Distributed Learning lässt Roboter im Team arbeiten

Zum anderen geht es um eine Technologie, genannt Distributed Learning, die es einzelnen Maschinen ermöglicht, Erfahrungen in Echtzeit auszutauschen. Fabrikroboter sollen mit Sensoren und Deep Learning Prozessoren ausgestattet und miteinander vernetzt werden. Sie sollen letztendlich lernen, so zu arbeiten, dass dadurch die Effizienz des gesamten Systems erhöht wird. Es ergeben sich allerdings noch andere Vorteile, wenn Roboter in die Lage versetzt werden, autonom zu lernen. „Sollte ein Roboter ausfallen, könnten andere seine Arbeit übernehmen“, erläutert Nishikawa.

 

Ein Beitrag von:

  • Peter Odrich

    Peter Odrich studierte Betriebswirtschaftslehre mit Schwerpunkt Verkehrsbetriebe. Nach 28 Jahren als Wirtschaftsredakteur einer deutschen überregionalen Tageszeitung mit langer Tätigkeit in Ostasien kehrte er ins heimatliche Grossbritannien zurück. Seitdem berichtet er freiberuflich für Zeitungen und Technische Informationsdienste in verschiedenen Ländern. Dabei stehen Verkehrsthemen, Metalle und ostasiatische Themen im Vordergrund.

Zu unseren Newslettern anmelden

Das Wichtigste immer im Blick: Mit unseren beiden Newslettern verpassen Sie keine News mehr aus der schönen neuen Technikwelt und erhalten Karrieretipps rund um Jobsuche & Bewerbung. Sie begeistert ein Thema mehr als das andere? Dann wählen Sie einfach Ihren kostenfreien Favoriten.